Грамадства1010

Грамадскі транспарт у Мінску атрымае прыярытэт на святлафорах

Той, хто часта ездзіць на грамадскім транспарце, напэўна ведае, як непрыемна аказацца ў сітуацыі, калі патрэбны аўтобус, тралейбус ці трамвай позніцца. Каб прывесці графік у парадак, у Мінску вырашылі пратэставаць прыярытэтную сістэму руху.

Ілюстрацыйнае фота «Наша Ніва»

«Калі аўтобус, тралейбус ці трамвай адстае ад зададзенага графіка, ён «просіць» у сістэмы прыярытэтны праезд, — патлумачыў намеснік начальніка УДАІ ГУУС Мінгарвыканкама Дзяніс Лівановіч. — За пэўную адлегласць да святлафора (напрыклад, 300 метраў) грамадскі транспарт у аўтаматычным рэжыме падае сігнал. Пасля гэтага чырвонае святло змяняецца зялёным. Аўтобус праехаў — і цыкл працы святлафора вяртаецца да штатнага. Далей праграмнае забеспячэнне зноў аналізуе графік. І калі транспарту трэба яшчэ раз праехаць святлафор з прыярытэтам, сістэма зноў запытае такую магчымасць. У будучыні падобная схема дазволіць у тым ліку адчувальна паменшыць інтэрвалы».

Начальнік аддзела тэхнічных сродкаў і сістэм УДАІ ГУУС Мінгарвыканкама Віталь Саўц удакладніў: «Мы не гаворым пра тое, што на ўсіх святлафорах транспарт будзе праязджаць прыярытэтна, заўсёды на зялёны. Сістэма ў цэлым можа гэта зрабіць. У будучыні, калі такое пытанне ўстане, то гэта лёгка рэалізаваць. Але можа здарыцца такая сітуацыя, калі на скрыжаванні сустрэнуцца два прыярытэтныя аўтобусы. Тады першым праедзе той, які, на думку перавозчыка, больш важны для транспартных зносін. Прыярытэт будзе прадастаўляцца на праблемных вуліцах у частцы руху грамадскага транспарту. Неабходнасць прадастаўлення прыярытэту на тым ці іншым скрыжаванні будзе залежаць і ад агульных умоў руху асабістага транспарту».

Пакуль сістэма працуе ў тэставым рэжыме і апрабуецца на трамвайным руху.

«Па некаторых маршрутах ужо сабралі водгукі, — дадаў Віталь Саўц. — На працягу месяца мы правядзем параўнанне па розных паказчыках, уключаючы час сутак, дні тыдня і іншыя нюансы, каб атрымаць поўную карціну. Глабальная наша мэта заключаецца ў тым, каб чалавек мог карыстацца грамадскім транспартам хутка і эфектыўна і разумеў: сеўшы на аўтобус ці тралейбус, ён не спозніцца на працу ці кудысьці яшчэ».

Каментары10

  • даведка
    18.03.2024
    Минский общественный транспорт получит приоритет на светофорах сразу после проезда кортежа Лукашенко.
  • Василиц
    18.03.2024
    Хех, минусуют тебя. Люди до сих пор так и не понимают, что ими управляют неумеки. А аварии будут. Это 100 %.
  • пешеход
    18.03.2024
    Хех, Уже испытал на себе: Стою на переходе, ожидая зелёный. На пешеходном светофоре отсчитываются оставшиеся секунды красного: 30, 29, ..., 3, 2, 1. Я в полной уверенности, что загорится зелёный, ступаю на переход и ... чуть не попал под автобус! Смотрю на светофор - вау! Он не перешёл на зелёный, а начал снова отсчитывать остаток красным: 20, 19... Вот так пешеходы оказались "не в приоритете" перед автобусами. Ждём наездов?

Што запісана афіцыйнай прычынай смерці адзінага сына Ярмошынай?9

Што запісана афіцыйнай прычынай смерці адзінага сына Ярмошынай?

Усе навіны →
Усе навіны

«Грабуць вазкамі». У Віцебску прадпрымальнікі са згарэлага гандлёвага цэнтра прадаюць выратаваны тавар на вуліцы19

У Пружанскім раёне выпадкова застрэлілі паляўнічага4

У аграгарадку пад Маладзечнам з-за перабояў з электрычнасцю загараюцца ацяпляльныя катлы?6

Вялікабрытанія ўпершыню пратэсціравала радыёхвалевую сістэму супрацьпаветранай абароны. Што гэта такое?3

У якія еўрапейскія краіны ездзілі беларусы ў 2024 годзе?3

Азербайджанскі дэпутат: Расія павінна выбачыцца за атаку на самалёт Баку — Грозны10

Халезін: «Бяляцкі — добры кандыдат у прэзідэнты. Ён такі чалавек, які хацеў бы сузіраць Беларусь»9

Разведка Паўднёвай Карэі: УСУ ўзялі ў палон паўночнакарэйскага салдата2

«Чаму яна бесіцца? Мужыка даўно не было!» АНТ паказала камедыю ўласнай вытворчасці. Насмешыць вас толькі канцоўка19

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Што запісана афіцыйнай прычынай смерці адзінага сына Ярмошынай?9

Што запісана афіцыйнай прычынай смерці адзінага сына Ярмошынай?

Галоўнае
Усе навіны →