Усяго патроху33

У Гродне прадаюць грузавічок з ГДР, які выглядае як цацка

У Гродне на продаж выставілі рэдкі самазвал IFA «Мультыкар 25» 1984 года. Грузавічок-цацка родам з ГДР можа перавозіць вагу да 3 тон. Гродзенец, якому ён зараз належыць, цалкам перабраў і аднавіў рэтра-грузавік да стану новага, піша Hrodna Life.

самазвал IFA Мульцікар у Гродне

Прабег у 40-гадовага аўто — зусім невялікі, усяго 35,8 тыс. км. Падрыхтаваная маса машыны (з кіроўцам, але без грузу) — 1750 кг. На самазвале ўсталяваны дызельны рухавік «Мэрсэдэс» ОМ 616, аб’ёмам 2/4 л. Гэта дазваляе машыне разганяцца да 70 км/г замест завадскіх 60 км/г.

самазвал IFA Мульцікар падымае да тон і прадаецца ў Гродне.
Гарадзенец аднавіў самазвал IFA Мульцікар
самазвал IFA Мульцікар, адноўлены ў Гродне
У Гродне прадаюць самазвал IFA Мульцікар

Самазвал з ГДР, адноўлены ў Гродне. Крыніца: «Куфар»

Цяпер машына выстаўленая на продаж. Цана — 25 563 рублёў ($ 7 900).

Грузавік-легенда з ГДР

З усіх аўтамабільных кампаній ГДР, Multicar, заснаваная ў 1920 годзе — адзіная, якая працягвае сваю дзейнасць і дагэтуль пасля аб’яднання Нямеччыны. Мадэль, выстаўленая на продаж, — самая масавая за ўвесь час існавання завода. Яе выпускалі з 1978 да 1992 года. У СССР было пастаўлена каля 20 000 адзінак гэтай мадэлі. Цяпер у Беларусі машына сустракаецца рэдка, асабліва ў працоўным стане.

Гродзенец Сяргей, які набыў рэтрагрузавік для працы на вёсцы, аднавіў яго пасля 10 гадоў прастою, піша NewGrodno. Ён цалкам перабраў падвеску, адпескаструіў і пафарбаваў раму, аднавіў кузаў самазвала, пафарбаваў кабіну і перашыў салон. Таксама ён замяніў у машыне оптыку — яна ад УАЗа.

самазвал IFA Мульцікар 25 у Гродне
самазвал IFA Мульцікар 25 у Гродне
самазвал IFA Мульцікар 25 у Гродне

Самазвал з ГДР, адноўлены ў Гродне. Крыніца: NewGrodno

«Мультыкар», хоць і вельмі манеўраны, валодае ўсімі характарыстыкамі паўнавартаснага грузавога аўтамабіля. Для кіравання ім спатрэбіцца пасведчанне кіроўцы катэгорыі «C».

Каментары3

  • Влад
    25.03.2024
    За эти деньги лучше бус взять современный.
  • ЯНКА
    25.03.2024
    • МУЛЬТЫ КАРА •
    🚚 Акукішэць, канешне! На параўнальна вялізнай «Газэлі» можна перавозіць у сярэднім паўтары тоны, то бок амаль у два разы меней, чым на гэтым малым. І я чуў ня раз, што ламаліся «Газэлькі», трышчэлі лясорамі ад таго, што шо́фер хацеў заробіць болей і дазваляў суваць у будку шмат цяжкога даброцьця.
    🦽 Ды й амаль раўня «Мультыкару» «Хёндэ Портар» без сумневу адкіне канькі, то бок колы, ад трох тонаў грузу. Такім чынам тутака, што немцу добра, то расейцу й карэйцу сьмерць.
  • камуняцкае
    25.03.2024
    гаўно

Чаму расійскія дроны сталі часцей залятаць у Беларусь?3

Чаму расійскія дроны сталі часцей залятаць у Беларусь?

Усе навіны →
Усе навіны

Мінэнерга паведаміла пра аднаўленне электразабеспячэння Мазыра1

Мазырская вертыкальшчыца далажыла пра аднаўленне водазабеспячэння. У каментарах ёй пярэчаць

Ад сёння Літва мае намер увесці абмежаванні на ўезд аўто з беларускімі нумарамі28

Мінскае «Дынама» на апошніх хвілінах прабілася ў другі раўнд кваліфікацыі Лігі чэмпіёнаў ВІДЭА1

Расійскі шахед выбухнуў за 55 км ад Бабруйска22

Паслабленні для беларускіх турыстаў уводзіць Тайланд

З беларусам тыдзень няма сувязі пасля таго, як ён перасёк мяжу з Польшчай1

88-гадовы апальны экс-кіраўнік «Пінскдрэва» Арыніч жыве ў Беластоку ў здымнай кватэры за кошт сваякоў2

Памёр Ігар Гіпс1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Чаму расійскія дроны сталі часцей залятаць у Беларусь?3

Чаму расійскія дроны сталі часцей залятаць у Беларусь?

Галоўнае
Усе навіны →