Эканоміка66

Чаму ў Пецярбургу масава гараць новыя аўтобусы МАЗ? Наступствы санкцый

Толькі цягам ліпеня ў Санкт-Пецярбургу згарэлі два аўтобусы МАЗ. Усяго, паводле адкрытых звестак і публікацый у медыя, у 2022 годзе ў горадзе было зафіксавана не менш за восем падобных выпадкаў, за 2023 год — ужо дзевяць. Большасць згарэлых аўтобусаў беларускай вытворчасці. «Наша Ніва» высветліла, што стала праблемай.

Фота: 3park.ru

Аўтобусы з агеньчыкам

У межах транспартнай рэформы Санкт-Пецярбурга горад замовіў каля тысячы аўтобусаў беларускай вытворчасці. Большасць склала мадэль МАЗ-206. Таксама пастаўлялі МАЗ-203 розных мадыфікацый, але ў значна меншых аб'ёмах, чым МАЗ-206. Першыя партыі новых МАЗаў у аўтапаркі Санкт-Пецярбурга прывезлі вясной 2022 года.

Фота: 3park.ru

Тады ва ўрачыстай перадачы аўтобусаў удзельнічалі губернатар Санкт-Пецярбурга Аляксандр Бяглоў, прэм'ер-міністр Беларусі Раман Галоўчанка і міністр прамысловасці Пятро Пархомчык.

Неўзабаве пасля выхаду аўтобусаў на маршруты пачалі з'яўляцца навіны пра іх узгаранні. 

МАЗ гарыць на вуліцы Піцера. Чэрвень 2022 года

Як высветліла «Наша Ніва», апроч агульнавядомых выпадкаў, калі аўтобусы цалкам ці амаль цалкам выгаралі, хапала і дробных інцыдэнтаў, калі карэктна спрацоўвала сістэма пажаратушэння маторнага адсека, і праз гэта аўтобус не выгараў, хоць і адбывалася задымленне салона.

Чаму гараць новыя аўтобусы?

Асноўная праблемная дэталь, з-за якой адбываецца ўзгаранне аўтобусаў, — гэта гідрапрывад вентылятара. Аб праблеме добра ведаюць як у піцерскіх аўтапарках, гэтак і на заводзе ў Мінску.

На праблемы з гідрапрывадам скардзіліся яшчэ мінулым летам. Але вырашыць яе, як бачым, не змаглі, бо аўтобусы працягваюць гарэць.

«Спецыялісты МАЗа не выключаюць імавернасці таго, што ва ўмовах санкцыйнага ціску і парушэнняў лагістычных ланцужкоў пры пастаўках камплектаў гідрапрывада магла адбыцца замена правераных фланцаў на іншыя, аналагічныя па тэхнічных характарыстыках, але якія не маюць правераных рэферэнцый», —

казаў яшчэ ў чэрвені 2022 года віцэ-губернатар Санкт-Пецярбурга Кірыл Палякоў. Прайшоў год, але аўтобусы ўсё адно гараць. 

МАЗ, які гарыць, на вуліцы Санкт-Пецярбурга. 26 чэрвеня 2023 года

Паводле інфармацыі «Нашай Нівы», апошні раз брыгада з мінскага завода сумесна з прадстаўнікамі МАЗа ў Расіі прыязджала ў Санкт-Пецярбург у сярэдзіне ліпеня. Яны праводзілі дадатковы агляд аўтобусаў, выконвалі замену ўшчыльняльных кольцаў ля штуцара і зноў праводзілі канкрэтныя праверкі мадэлі МАЗ-203. Заводскія брыгады выконвалі працы на пляцоўках аўтапаркаў. 

Кажуць, што падобныя практыкі выяўлення недахопаў актывізавалі яшчэ летась, калі ў Пецярбургу толькі пачалі масава загарацца аўтобусы.

У 206-й мадэлі такой канструкцыі няма, таму і ўзгаранні такіх аўтобусаў — рэдкасць. Але, як стала вядома «Нашай Ніве», сама меней адзін 206-ы МАЗ у Санкт-Пецярбургу таксама загараўся. Прычынай было кароткае замыканне ў электраправодцы.

«Ва ўсіх астатніх выпадках узгаранні адбываюцца ў 203-й мадэлі. Усё праз гідрапрывад. З яго пачынае цячы аліва, якая трапляе на моцна нагрэтыя часткі рухавіка, ад чаго і здараецца ўзгаранне, — расказаў «Нашай Ніве» знаёмы з сітуацыяй чалавек.

— Усе аўтобусы з адной пастаўкі. То-бок гэта ўсё транспарт 2022 года выпуску». 

Гэтыя аўтобусы з гонарам называлі «антысанкцыйнымі». 

«Прадстаўнікі завода яе [мадэль] прэзентавалі як «антысанкцыйную»: у машыне адсутнічаюць камплектуючыя з заходніх краін», — гаварылася ў артыкуле, апублікаваным на сайце transportspb.com.

Рэч у тым, што да 2021 года Мінскі аўтамабільны завод супрацоўнічаў з Mercedes, рухавікі якога ставіў на айчынныя аўтобусы.

На замену нямецкім рухавікам ад Mercedes прыйшлі рухавікі кітайскай фірмы Weichai, лакалізаваныя ў Беларусі. Замест амерыканскай аўтаматычнай каробкі перадач фірмы Allison на МАЗе пачалі ставіць кітайскую FastGear, а партальны мост нямецкай ZF быў заменены на кітайскі Hande. Астатнія дэталі вырабляюцца беларускімі і расійскімі прадпрыемствамі.

Адзначым, што, апроч беларускіх МАЗаў, у Піцеры адбываліся ўзгаранні расійскіх Volgabus. У іх з нашымі МАЗамі ёсць як мінімум адзін аднолькавы вузел — кітайскі рухавік. Наколькі вядома «Нашай Ніве», прычыны ўзгарання тыя самыя, што і ў МАЗаў.

Пасля чарговага інцыдэнту ў Санкт-Пецярбургу з 2 жніўня прыпынілі эксплуатацыю беларускіх аўтобусаў МАЗ. Пасля чаго МАЗ пракаментаваў зняцце сваіх аўтобусаў з рэйсаў у Санкт-Пецярбургу і адзначыў, што працуе над заўвагамі.

«Наша Нiва» — бастыён беларушчыны

ПАДТРЫМАЦЬ

Чытайце таксама: 

Грузія забараняе, а Літва ўзмацняе кантроль. Набыць машыну са Штатаў стане яшчэ складаней

Машына як віно. Чаму ў Беларусі растуць цэны на аўтамабілі родам з нулявых 

Ці згнілі Geely? Колькі каштуюць і як выглядаюць патрыманыя беларуска-кітайскія аўто

Каментары6

  • a.hto.tam.idze
    03.08.2023
    Адгадайце загадку: чаго(каго) агульнага ў абасраных каровах, стане беларускага хакею і згарэлых аўтобусах?
  • Железный Дровосек
    03.08.2023
    Бггг,заменили человеческие детали на китайские? И так во всем.И все из-за одного кал-хозника. Автобусы это ещё ерунда,главное,в их самолёты не садитесь!мало ли что они туда плеснули.
    Только ябатькам можно
  • даведка
    04.08.2023
    Санкт-Петербург пылает с 2022 года, а к 2024 обещают запылать наши Жодино и Шклов... (((

«Уварваліся з дручкамі». Сведка расказаў, як сілавікі збілі аўтаслесара з Віцебска. Праз год той памёр19

«Уварваліся з дручкамі». Сведка расказаў, як сілавікі збілі аўтаслесара з Віцебска. Праз год той памёр

Усе навіны →
Усе навіны

Арына Сабаленка выйшла ў паўфінал турніру ва Ухані3

«Трампа цікавіць толькі яго эга, яго грошы і яго статус». Барак Абама выступіў у падтрымку Камалы Харыс10

Нобелеўскую прэмію міру прысудзілі японскай арганізацыі2

Лукашэнка заняўся кукурузай7

У школе пад Мінскам працуе настаўнік — двайнік Джоні Дэпа5

Польшча ўскладняе візавыя правілы пасля карупцыйнага скандалу. Гэта датычыць і гуманітарных візаў9

На аўкцыёне прадалі чарговую маёмасць палітвязня Эдуарда Бабарыкі1

«Налічылі 8 тысяч рублёў доўгу». Мужчына скардзіцца, што яго жонку-прадавачку прымушаюць выкупаць пратэрміноўку ў краме6

Найстарэйшы каталіцкі іерарх Беларусі склаў паўнамоцтвы

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«Уварваліся з дручкамі». Сведка расказаў, як сілавікі збілі аўтаслесара з Віцебска. Праз год той памёр19

«Уварваліся з дручкамі». Сведка расказаў, як сілавікі збілі аўтаслесара з Віцебска. Праз год той памёр

Галоўнае
Усе навіны →