Lada паказала свой першы электрамабіль. Яго будуюць на базе Dacia Logan MCV родам з 2006 года
АўтаВАЗ прадставіў у Сочы новы электрычны фургон Lada e-Largus. Да цяперашняга часу аўтамабіль паказвалі толькі на рэндарах.
Е-Largus абсталяваны электрычным рухавіком на 150 конскіх сіл. Заяўлены разгон да 100 км/г — 10 секунд. Абяцаны запас ходу складае 400 км. Плануецца, што аўтамабіль будуць выпускаць як у легкавой, так і ў грузавой версіі. Грузапад'ёмнасць апошняй будзе складаць 430 кілаграм.
Набыць электрычную «Ладу» атрымаецца не раней, чым у 2024 годзе, менавіта на пачатак наступнага года запланаваны запуск электрычнага Largus у серыю. Пробную партыю электрычных Lada e-Largus збіраюцца сабраць у канцы 2023 года.
Колькі будзе каштаваць аўтамабіль, дакладна не вядома, бо вытворца яшчэ не агучваў цэн. Раней гаварылася, што электрычны «Ларгус» будзе на 20—30 адсоткаў даражэйшы за версію з бензінавым рухавіком.
На бягучы момант Largus у самым танным выкананні прадаецца ў Беларусі за 19 тысяч даляраў. Вынікае, што яго электрычная версія будзе прадавацца по цэнах 23—25 тысяч даляраў, калі браць да ўвагі аўтамабілі ў самай простай камплектацыі.
Цікава, што Lada Largus па факце з'яўляецца копіяй Dacia Logan MCV, які пачалі выпускаць у Румыніі яшчэ ў 2006 годзе. З 2012 года аналагічны аўтамабіль, толькі ўжо пад маркай Lada, пачалі выпускаць у Расіі. У Еўропе выпуск Logan першага пакалення быў завершаны ў тым жа 2012 годзе. На змену яму прыйшоў аўтамабіль другога пакалення, а ўжо ў 2020 яго змяніў «Логан» трэцяга пакалення.
Lada Largus у сваю чаргу застаецца ўсё той жа Dacia Logan MCV, якая выйшла ў свет амаль 20 гадоў таму. У 2021 годзе Largus таксама перажыў глыбокі рэстайлінг, атрымаўшы пярэднюю частку, як у Dacia Logan другога пакалення. А вось з боку і з тылу сучасная Lada Largus і яе электрычны варыянт, які толькі плануюць запусціць у серыю ў наступным годзе, амаль не адрозніваецца ад Dacia 2006 года выпуску.
Як адрозніваюцца цэны на новыя аўто ў Еўропе і Беларусі
«Прадаецца ў сувязі з пераездам». Ці шмат беларусаў прадае машыны з-за эміграцыі?
Сілавікі ўзяліся за карыстальнікаў твітара — дзясяткі акаўнтаў звычайных беларусаў сталі «экстрэмісцкімі»9
Каментары