Няма чаго чытаць.
Кошты задзірае ліцэнзаваньне і іншыя рагуляцыі.
Нелегальныя чалавечай мовай гэта такія, каго дзяржабе трэба выпільнаваць, каб абрабаваць, а сам на паслухмяных лапках не нясе.
І канешне неліцэнзаваныя зьніжаюць кошты

Ах ты расейскі бот ацаб, гэтыя агрэгатары перавозак несумленна дэмпінгуюць нас

Канешне трэба ад асабістага транспарту адмаўляцца, прагрэсыўна езьдзіць на камунальным муніцыпальным

Усе тры комента вышэй ад аднаго бота аcabа, які ўжо імітуе размову...сам з сабою

Паклікаў хеўру і ў фраера адціснуў бляху

Чакаем новы сэрвіс "Табакерка-Таксі".

Ніўводнай краіне Еўропы таксі не каштуе так танна, як у Беларусі. І гэты транспарт не для таго, каб гойсаць 300м да дзіцячага садку ці па гарэлку калі не хапіла. Дый кіроўцы не павінны працаваць 16 гадзін, каб на хлеб зарабіць. Вось калі б яшчэ прымусіць Яндэкс знізіць камісію да 10% замест 23%, тады б і цэны можна было б пераглядзець

Лявон, товарищЪ лейтинант не надо тут звездеть

Лявон, Вы ў заробках эўрапейцаў падлічылі ў параўнанні з заробкамі ў Беларусі? Ці тупа ўзялі кошт эўра за кіламетр шляху без уліку сярэдняга заробку звычайнага эўрапейца ў Эўропе?

Лявон, Таврыш лукабот, твая хэўра падняла цэны на таксі ў два разы за апошнія месяцы. Сваім дзеяннямі па рэгуляванню.

Красауцам молодым пенсиянерам, которые владеют компаниями такси, яндекс мешает.

Хоць Яндэкс Таксі, хоць Гугл Таксі, хоць што іншае. Любы незалежны і самастойны бізнес які хоць крыху працуе і мае прыбытак пры кульгаваму абавязкова стане аб'ектам на які кульгавы і яго банда пажадаюць накласці лапу.
Рэйдэрскія захопы бандай кульгавага розных кампаній працягваюцца ўвесь час. Ніякай павагі да прыватнай уласнасці і інвестара што ў бальшавіках што ў лукашыстах ніколі не было.