Hramadstva33

Z Hrodna ŭ Biełastok — za 43 hadziny. Biełaruski aŭtobus pastaviŭ rekord pa časie na miažy 

Čytačka vydańnia «Most» Alena, imavierna, pastaviła rekord pa praciahłaści pajezdki z Hrodna ŭ Biełastok. Daroha na aŭtobusie 8 sakavika zaniała ŭ jaje 43 hadziny. Žančyna raskazała, jak tak vyjšła.

Ilustracyjny zdymak. Fota: Onliner

U lepšyja časy z Hrodna ŭ Biełastok možna było dajechać za 2,5-3 hadziny. Ciapier, kali z boku Hrodzienskaj vobłaści punkty propusku na biełaruska-polskaj miažy zakrytyja, šlach lažyć praź Litvu ci Brest i zajmaje našmat bolš času.

Uviečary 7 sakavika na vyjeździe ź Biełarusi ŭtvarylisia vializnyja čerhi. Adbilisia dva faktary: doŭhija vychadnyja ŭ Biełarusi (u takija dni turysty achvotna płanujuć pajezdki za miažu) i padvyšanaja nahruzka na punkty propusku: z 1 sakavika Litva zakryła dva pierachody na miažy ź Biełaruśsiu — «Pryvałku» i «Katłoŭku». 

Alena vyjechała z Hrodna aŭtobusam u hadzinu nočy 8 sakavika. Heta byŭ rejs polskaha pieravozčyka, ź jakim žančyna padarožničaje nie ŭpieršyniu. Minuły raz, naprykancy lutaha, jana viartałasia ŭ Biełaruś aŭtobusam toj ža kampanii, daroha ź Biełastoka ŭ Hrodna praz «Pryvałku» zaniała 6 hadzin. 

Da doŭhich pierachodaŭ miažy žančyna była hatova. Časam joj davodziłasia pravodzić u darozie 10-12 hadzin, a maksimalny čas, jaki Alena kali-niebudź stajała na miažy, składała 13 hadzin. 

Bilety na aŭtobus Alona, jak zaŭsiody, kuplała na sajcie polskaha pieravozčyka, tak što pradčuvańnia, što na hety raz niešta moža pajści nie tak, u jaje nie było. 

«Stali 27-mi ŭ čarhu da turystyčnych aŭtobusaŭ»

Kali pasažyry sieli ŭ aŭtobus, Alona spytała, praź jaki punkt propusku jany pajeduć, bo «Pryvałka» začynienaja. Joj adkazali, što praz «Brest», i heta jaje nie naściarožyła. 

— Praz try hadziny byli na miažy. I tut vyśvietliłasia, što ŭ hetaha pieravozčyka niama licenzii, kab jeździć jak rejsavamu mienavita na hetym punkcie propusku. My stali 27-mi ŭ čarhu da turystyčnych aŭtobusaŭ. A ŭ rejsavaj čarzie stajała tolki 7-9 aŭtobusaŭ. 

Alona padkreślivaje, što navat kali b aŭtobus jechaŭ jak rejsavy, prachodžańnie miažy było b doŭhim. Ale turystyčnaja čarha i zusim amal nie ruchałasia. 

— U palakaŭ pracavaŭ tolki adzin «pas», pa jakim prapuskali aŭtobusy, tamu schiema była takaja: brali try rejsavyja aŭtobusy, [potym] adzin turystyčny. Potym znoŭ — try rejsavyja, adzin turystyčny, — raskazvaje Alena. 

30 dołaraŭ za miesca da Varšavy

Čarha turystyčnych aŭtobusaŭ była nastolki doŭhaj, što pieravozčyki, kali pryjazdžali, u jaje navat nie stanavilisia — vysadžvali pasažyraŭ na miažy, razvaročvalisia i zjazdžali. A ludzi šukali sposaby prajści miažu ź inšymi aŭtobusami ci lehkavymi aŭtamabilami. 

Tak pastupiła i bolšaja častka pasažyraŭ rejsa, jakim jechała Alena. Jany dapłačvali za bilet i šukali miescy ŭ inšych rejsavych aŭtobusach. Dajechać da Varšavy kaštavała da taho momantu kala 30 dołaraŭ, a hrošy za bilet na aŭtobus bieź licenzii im, samo saboj, nie viartali. 

— Na praciahu niekalkich hadzin, [paśla taho] jak my pryjechali, bitkom nabity naš aŭtobus razyšoŭsia pa inšych aŭtobusach… U vyniku da Biełastoka z tym ža pieravozčykam dajechała, moža, čałavieki čatyry. 

«Im pašancavała zekanomić sutki času»

Da ranicy 8 sakavika situacyja abvastryłasia. 

— Stali jechać rejsavyja [aŭtobusy] pa ŭsich napramkach: Hdańsk, Poznań, Hdynia, Terespal… Čarha turystyčnych nie źmianšałasia. 

Praz sutki, u hadzinu nočy 9 sakavika, z Hrodna vyjšaŭ nastupny aŭtobus taho ž pieravozčyka. Ale pakolki aŭtobus, u jakim jechała Alona, da taho momantu byŭ amal pustym, usich 33 pasažyraŭ z novaha aŭtobusa pierasadzili ŭ aŭtobus, jaki ŭžo bolš za sutki stajaŭ u čarzie — tak jaho pasažyry zekanomili čas i, naturalna, ničoha nie dapłačvali, tamu što jechali z tym ža pieravozčykam. 

— Im pašancavała zekanomić sutki času, — tłumačyć Alena. 

Pavodle jaje słoŭ, lehkavyja mašyny prachodzili miažu chutka, tamu metazhodniej za ŭsio było damovicca z kiroŭcami asabistych mašyn i padsieści da ich. 

U vyniku 9 sakavika ŭ 13:15 pa biełaruskim časie aŭtobus vyjechaŭ ź miažy.

Ale jahony maršrut pralahaŭ praz Varšavu. Da polskaj stalicy pajezdka zaniała 2,5 hadziny, a ŭžo adtul bort nakiravaŭsia ŭ Biełastok. U punkt naznačeńnia žančyna dabrałasia tolki da 20:00 pa minskim časie. 

Žančyna kaža, što zaraz doŭha nie zmoža nabracca sił dla novaha padarožža ŭ Polšču.

Kamientary3

  • Žora
    12.03.2024
    Nie za heta siadzić Pačobut, kab prostym ludziam nie było jak miažu pierajechać. Dalboh, nie za heta.
  • rom
    12.03.2024
    Žora, sim nas rať
  • Dranik
    12.03.2024
    Nu tak skažitie spasibo jevropiejskoj diemokratii. I da skolko by polaki, litovcy, łatvijcy i dr. nie pytaliś takim obrazom podniať narod protiv pravitielstva, ni čieho u nich nie vyjdiet. I dažie jeśli połnosťju zakrojut hranicy normalnyje ludi v biełarusi znajut čto vinoj vsiemu nieodiekvatnoje pravitielstvo jes.

Jak chłopiec z Babrujska staŭ zorkaj va Ukrainie4

Jak chłopiec z Babrujska staŭ zorkaj va Ukrainie

Usie naviny →
Usie naviny

«20 sutak pravioŭ u kamiery z varjatam biez adnoj ruki». Manałoh palitviaźnia, jaki trapiŭ u kałoniju za 8 rubloŭ škody5

Ukraina straciła ŭžo bolš za 40% terytoryi, jakuju kantralavała ŭ Kurskaj vobłaści4

60 biełaruskich viosak zastalisia z-za śniehapadu biez elektryčnaści

Barabanščyku, jaki viarnuŭsia z Hruzii, pahražaje da 12 hadoŭ kałonii2

Mašyna jak z-pad katka. U Lidskim rajonie ŭ avaryi zahinuli čatyry čałavieki, u tym liku dvoje dziaciej

U Viciebsku staviać samuju vialikuju ŭ Jeŭropie navahodniuju jełku2

«Kali b jon pajšoŭ pa inšym šlachu, było b pa-inšamu». Kamandzir Pałka Kalinoŭskaha prakamientavaŭ situacyju ź Vieramiejčykam28

U Francyi baćka niekalki hadoŭ hvałciŭ svaju dačku-padletka i prapanoŭvaŭ inšym4

U Minsku ŭ šmatpaviarchoviku zakryli vokny ščytami

bolš čytanych navin
bolš łajkanych navin

Jak chłopiec z Babrujska staŭ zorkaj va Ukrainie4

Jak chłopiec z Babrujska staŭ zorkaj va Ukrainie

Hałoŭnaje
Usie naviny →