«Прости меня за все, 10 лет пролетели как миг». Интервью с белорусом, у которого неожиданно умерла 29-летняя жена, но он продолжает жить в машине ради их совместной мечты
Четыре года назад бобруйчанин Артур Наркевич уехал в США. У них с женой Ксенией был план: как только он легализуется в новой стране, семья сразу переберется к нему. Но 9 января жена почувствовала себя плохо: понизилось давление, начало болеть сердце — женщина потеряла сознание. 30-го Ксюши, которая до этого не жаловалась на здоровье, не стало: она совсем немного не дожила до своего 30-летия.
Несмотря на трагедию, Артур не собирается останавливаться и хочет приложить все усилия, чтобы их с Ксюшей мечта про США сбылась и туда переехала их маленькая дочь Ника.
Что случилось с девушкой?
9 января у Ксюши, которая до этого не жаловалась на здоровье, неожиданно закружилась голова, чувствовалась боль в районе сердца, она начала терять сознание. Ей вызвали скорую. Сотрудники сделали кардиограмму, измерили давление: оно было 90 на 60. Ксюшу решили госпитализировать. Положили в эндокранологию, так как она наблюдается у специалиста со щитовидкой. Под вечер следующего дня девушке стало хуже. У нее остановилось сердце, она пережила клиническую смерть. Девушку реанимировали.
Утром у Ксюши в состоянии комы начали отказывать почки, было решено везти ее в Могилев. Врачи там наладили давление, сердцебиение, но у девушки начал отекать мозг. 30-го Ксюша умерла. В официальном документе о смерти причиной значится тромбоэмболия легочной артерии.
На похороны Ксюши в Бобруйске пришли сотни людей. Не было на них только ее мужа Артура: до легализации он не имеет права покидать пределы Штатов, иначе уже не вернется. Но когда Ксюша только попала в больницу, он предлагал ей бросить все и приехать. Та сказала: »Ни в коем случае».
«У нас с женой всегда были какие-то договоренности, и я их не нарушал. На самом деле, я спрашивал, приехать ли мне, на протяжении всех четырех лет. Но она не позволяла, потому что хотела, чтобы дочь поскорее переехала в США и там росла. Как бы мне ни было тяжело и больно, когда она была в коме, я не мог ослушаться жены, это было бы предательством», — говорит Артур.
«Наша Ніва»: Артур, как вы познакомились с Ксюшей?
Артур Наркевич: У нас история любви немыслимая. Первый раз мы увиделись в белорусском детском санатории (сейчас уже не вспомню его названия). Ей было 13, мне — 16. Я на нее тогда не обратил внимания, а она, как выяснилось, уже тогда влюбилась раз и навсегда. Мы обменялись телефонами и разъехались. Я даже раньше поехал домой, потому что руку сломал.
А потом оказалось, что мы живем в соседних домах в Бобруйске. И в школу я перевелся в 16-ю, где Ксюша училась. Самое интересное, когда были дежурства: ну, когда дежурный следит, чтобы другие дети не бегали. Я иногда стоял у столовой, и она тогда каждую перемену бегала. Уже потом она мне рассказала, что это для того, чтобы я ее заметил. А я намеков не понял — думал, она просто поесть любила (улыбается — Прим. ред.).
И мы общались, а уже когда я учился в Минске, летом встретились. Она также поступила, отношения завязались. Я обратился к своему товарищу, чтобы мы могли пожить у него, пока не найдем жилье для двоих.
Через пару месяцев Ксюша спросила: «Слушай, родители узнали, что я у дяди не живу. Что будем делать?» Я ответил: »Скажи им, что летом будет свадьба».
Ксюша — очень красивый и очень душевный человек, я по натуре достаточно конфликтный, а с ней, как-то сразу почувствовалось, я становился ровным. У нас на протяжении всех 10 лет отношений конфликтов не было почти. Пару раз, может, только. Мы жили душа в душу.
«НН»: Ксюша окончила журфак, она работала по специальности после универа?
АН: Ксюша прошла практику на всех каналах и очень разочаровалась в белорусской государственной журналистике, потому что ты не имеешь возможности быть журналистом: там все делается по приказу. Она не захотела там работать, пошла в службу 115.бел. Сначала сидела за телефоном, но очень быстро стала начальником смены. Ей очень нравилось, о ней хорошо отзывались. На похороны пришла большая часть ее коллектива. Хобби же Ксюши был макияж.
Сам я — веб-разработчик, дизайнер компьютерной графики. Начал работать по специальности еще до универа. В основном фрилансил, также был преподавателем в «IT-шаг». Только в Америке все еще не вернулся в этот строй.
«НН»: Как так вышло, что вы не видели своей дочери вживую ни разу?
АН: У меня была американская виза. Я поехал в гости к родственникам, и мы созвонились с женой — решили, что я не буду возвращаться, а устрою свою жизнь там и их после перевезу. (Рожала жена, когда уже я был за границей.)
Думал податься в Силиконовую долину, в «Гугл», но не сложилось. Решил, что зарабатывать руками для меня будет гибче и перспективнее.
Кем я только ни работал сначала: и уборщиком в туалетах, был вышибалой в баре (на памяти есть моменты, когда на смене на глазах убивали людей из пистолета). Убирал также снег, косил траву, менял в машинах стекло. Позже устроился на СТО: занимался сваркой, электрикой — собирал машины грузовые, если грубо говорить.
Когда накопил немного денег, взял себе новую машину в кредит и начал возить грузы сам — работать на себя. Вот уже три месяца я живу в авто на трех квадратных метрах: перестал снимать жилье в целях экономии, вещи свои храню в специальном контейнере-хранилище.
«НН»: Английский язык знали хорошо, переезжая?
АН: До этого учу. У меня очень плохо с языками, лучше всегда давались точные науки. Но это не сильно мешает в США, если у тебя есть цель. Постепенно я учу, занимался с репетитором, но сейчас времени на это меньше из-за интенсивности работы. В любом случае все договора, все вокруг здесь на английском языке, поэтому потихоньку двигаюсь вперед в этом направлении.
«НН»: Что у вас за машина и как вам в ней живется?
АН: В Америке грузоперевозки — это большой бизнес. Здесь плохо развита железная дорога, и много товаров транспортируется на колесах. В фуры вход достаточно дорогой, и нужны новые права, поэтому я выбрал вариант по силам и по карману для себя: у меня машина, чуть больше микроавтобуса, — легкий грузовичок «Форд Транзит», мной же под себя переделанный. И на нем я транспортирую различные грузы. Мне звонит диспетчер и предлагает: есть такой груз в такой штат, поедешь за такие вот деньги? И я соглашаюсь или нет.
«НН»: Каким образом вы апдейтили машину под себя?
АН: Тут вообще «потешная» предыстория. Я из «Фарда» заказал машину: несмотря на то, что я не гражданин страны, мне доступны кредиты. Когда машину выдали и подписали все бумаги, я радостный поехал домой и сразу же начал ее пилить, чтобы модифицировать. А тут мне звонят и говорят: вам банк не одобрил кредит. А я уже распил машину, обратно ее и смысла отдавать нет! Через месяц все же кредит на машину удалось одобрить, поэтому все разрулилось.
Я поставил будку, куда непосредственно грузы грузятся, сменил подвеску, печку, потому что иногда в Миннесоте может быть 30 градусов мороза и спать в машине было бы холодно. Сделал себе комфортное спальное место.
Еще много чего планирую сделать. Видимо, в будущем мои наработки смогу продавать.
«НН»: Насколько сложно жить и работать в машине?
АН: Все зависит от человека: кто-то и диеты с трудом может придерживаться, а у меня гастрит, поэтому я всю жизнь на диете. Для меня сложностей нет: я чувствую себя абсолютно комфортно, ни в чем не ущемлен.
Будучи в дороге, я питаюсь лучше, чем большинство людей: место для готовки есть, спальное место также хорошее. Где помыться и постирать одежду есть — здесь эти сервисы очень хорошо развиты на заправках. Я еще и в спортзалы успеваю заехать в разных штатах минимум два раза в неделю.
Конечно, дома лучше, но сейчас я отбиваю кредит на машину. С товарищем мы снимали трехкомнатный дом с гаражом и тратили на это 1100 долларов с человека. По питанию стал тратить даже меньше: лишнего не купишь, потому что просто места нет.
Пока у меня кредиты (900 долларов плюс страховка на машину 1450 каждый месяц да еще кредит на оборудование), я работаю почти в ноль. Но постараюсь все выплатить как можно скорее.
Именно потому, что сейчас я в кредитах, как ни было дискомфортно, я был вынужден обратиться за помощью к людям, когда жена попала в больницу. Нужно было, чтобы семью поддержали финансово. И люди сильно откликнулись — такой поддержки я никогда не видел. Мне писали со всего мира, и это была огромная помощь. Я очень благодарен всем, кто нам помог.
«НН»: Сколько километров наматываете в месяц?
АН: Я выбрал для себя оптимально комфортный график работы и в среднем проезжаю 24 тысячи километров. Стараюсь кататься не более 10-12 часов в сутки, но иногда выпадают очень интересные грузы, предлагают больше денег — тогда можно проехать и 20 часов подряд. Но я стараюсь так не делать, так как это большая нагрузка на сосудистую систему. Да и в аварию можно попасть уставшим.
«НН»: Вы в том числе засветились в США в бодибилдинге. Как этот раздел появился в вашей жизни?
АН: Спорт до того, как ты сделал себе имя, — это большие расходы, просто бешеные. И это все за твой счет. Я всю жизнь занимаюсь спортом. У меня когда сколиоз нашли, один доктор посоветовал: иди плавать и спортом заниматься. И я пошел в 15 в спортзал — понравилось. Даже в Бобруйске занял второе место по пауэрлифтингу.
Из-за того, что я дизайнер, тело для меня это как картина, которую я рисую. Меня начал увлекать бодибилдинг, но я нигде не выступал, занимался для себя. И уже приехав в США, местные из Миннесоты предложили выступать.
В прошлом году я впервые в своей жизни выступил среди новичков на соревнованиях по бодибилдингу Twin Cities Open и занял первое место в Миннесоте.
«НН»: Это что-то вам дало?
АН: Если честно, то пока только потешило самолюбие. Но появились определенные полезные знакомства, с теми же спортивными докторами. У меня есть желание и дальше двигаться в этом направлении, но оно пока несовместимо с моей работой, поэтому вперед я не загадываю. Хочется именно уровень медийности поднять в будущем, если о мечтах: спортсмен он получает медали, а медийный человек получает деньги за рекламу спортивных товаров, например.
«НН»: Расскажите, как все эти годы на расстоянии вы поддерживали связь и с дочерью, и с женой?
АН: Когда дочери был год приблизительно, она начала реагировать на мой голос. И с этого момента у нас началась такая вот коммуникация по телефону — на звуках, мычании. Как только Ника заразговорила, мы начали играть с ней в разные игры. Когда мать читает какие-то книжки, мы, например, по ролям озвучивали их.
У нас были и вымышленные истории. Я приобрел, например, шапку пирата, на глаза повязку. И мы играли, хулиганили: как пират я ей позволял разбросать игрушки в доме.
По телефону классно получалось договориться с ней о чем-то, насчет чего не получалось у матери. Вот с едой: я приказывал ей взять телефон и пойти в ванную комнату, чтобы посекретничать. Выслушивал там все обиды, что ее заставляют есть и всеми правдами все же подводил к тому, что она сама решала: надо поесть.
Мы были с семьей на созвонах утром и вечером. С женой устраивали онлайн-свидания. Она приходит в кафе, и я прихожу — ставим телефоны, заказываем еду, общаемся. Так компенсировали отсутствие живых встреч.
«НН»: После этой ужасной трагедии какой у вас план?
АН: мне бы хотелось, чтобы моя дочь в школу пошла в США. Хотелось бы и родителей жены перевезти, потому что присмотреть за ними в Беларуси будет некому. Как это осуществить, я пока не знаю.
Самому выезжать из США мне можно будет, только если дадут грин-карту. Из-за пандемии миграционный офис сократил штат, и работа идет медленно, весь процесс затянулся. Если бы я приехал хотя бы на полгода раньше, моя бы семья уже была со мной по примеру моих знакомых — я бы подал документы на воссоединение.
У нас был план с женой и была мечта. И я не собираюсь отступать — и ради нее, и ради дочери.
Комментарии