Экономика1616

Польские перевозчики планируют заблокировать единственный путь доставки грузов из Беларуси в Польшу

Польские перевозчики и фермеры подали в администрацию гмины Тересполь заявку на проведение акции протеста на автодороге номер 68 в районе Корощина, стало известно изданию Most. Это фактически единственная магистраль, по которой на данный момент идут грузовые перевозки из Беларуси в Польшу.

В течение месяца участники акции планируют пропускать по ключевой трассе по одному грузовику в час. Для белорусских транспортных компаний и польских компаний с белорусским капиталом это может означать убытки в сотни миллионов евро. Они уже готовят петицию в адрес польских властей с требованием не допустить блокировки дороги.

Сейчас на польско-белорусской границе действует всего один пункт пропуска для грузового транспорта — «Кукурыки — Козловичи». От него автомобили идут по 68-й трассе. Протестующие намерены перекрыть её перед въездом в автомобильный терминал.

Таким образом, построить маршрут в объезд будет практически невозможно, считают перевозчики: рядом проходящие дороги ограничены для проезда автотранспорта общим весом свыше 20 тонн.

В заявке, направленной организаторами акции в ужонд Тересполя (копия документа есть в редакции MOST), указывается, что они намерены вывести на дорогу 10 седельных тягачей и 10 единиц сельскохозяйственной техники. Ожидаемая численность участников заявлена весьма обтекаемо — от 10 человек до двух тысяч. Протест должен начаться в 8 утра 26 февраля и продлиться до 31 марта включительно.

В Польше согласование акций имеет уведомительный принцип, но они не должны нарушать законодательство, в том числе запрещена полная блокировка дорог. Этот момент организаторы акции постарались обойти:

в заявке указано, что участники будут пропускать грузовики по расписанию, с частотой одна машина в час в каждую сторону. Ограничения не будут распространяться на транспорт, который перевозит живых животных, а также на проезд сотрудников пограничной и специальных служб.

Чего хотят участники акции

Такими действиями инициаторы акции пытаются добиться решения проблем перевозчиков и фермеров.

Во-первых, они требуют вернуться к системе выдачи разрешений на въезд в Польшу для грузового транспорта на украинских и молдавских номерах.

Во-вторых, протестующие добиваются запрета на регистрацию в Польше транспортных компаний с украинским, белорусским и российским капиталом. По мнению организаторов акции, этот бизнес оказывает негативное влияние на состояние польских перевозчиков.

Дело в том, что после запрета на въезд в ЕС для белорусских и российских перевозчиков, многие транспортные компании из Беларуси стали дробить бизнес, регистрируя дочерние предприятия в Польше. Фактически это давало возможность одному и тому же перевозчику везти груз на белорусской фуре до транспортно-логистического центра на польской границе, а от ТЛЦ и по территории Европы — уже на польской фуре. Видимо, поэтому одной из целей акции заявлено обращение внимания польских властей на неэффективность санкций, наложенных на Россию и Беларусь.

В-третьих, протестующие требуют ограничить ввоз зерна и плодоовощной продукции из Украины, а также отсрочить введение мер европейской агрополитики.

«Мы тоже хотим работать, и нам тоже кушать надо»

Блокировка 68-й дороги будет губительна для беларусских перевозчиков. Представители отрасли рассказали MOST, что уже подготовили петицию в ужонд Тересполя с требованием обеспечить проезд по трассе в соответствии с правилами дорожного движения.

«Идет речь не о миллионах, а о десятках и сотнях миллионов евро ущерба. То, что они заявляют, — это как минимум приостановка деятельности транспортных компаний, торговых компаний», — оценивает возможное влияние на отрасль представитель одной из организаций-перевозчиков.

Он говорит, что белорусы не будут требовать запрета акции, но хотят гарантировать возможность проезда по трассе.

«Могут на обочине [протестовать], могут [одну] полосу перекрыть. Это их право. Мы на него никоим образом не влияем. Но мы тоже хотим работать, и нам тоже кушать надо. Перекрытие транспортных узлов — это уже перебор, — говорит собеседник, указывая, что реальная цель протестующих — «вытеснение транспортных компаний с заграничным капиталом».

При этом источник позитивно оценивает перспективы повлиять на власти Тересполя, чтобы проезд по трассе все-таки был обеспечен. Во-первых, он ссылается на правила дорожного движения, которые запрещают блокировку. Во-вторых, указывает, что больше месяца простоя ударит не только по белорусским перевозчикам, но и по польским местным бюджетам.

«Это коснется бюджетов городов Тересполь и Бяла-Подляска и рядом находящихся городов», — полагает собеседник.

Читайте также:

«Путин, наведи порядок». Польский фермер приехал протестовать на границу с такой просьбой

Польские фермеры перекрыли границу с Украиной и не пропускают даже пассажиров

Латвия запретила ввоз сельхозпродукции из Беларуси и России

Комментарии16

  • Цікава
    23.02.2024
    Над Драздамі ўжо палыхае ці яшчэ не?
  • ром
    23.02.2024
    вот это любоу!!! браттяу нашых__))) эурапейчыкау)))
    з такими браттями и урагоу ня трэба,,,
  • Трэба
    23.02.2024
    ром, Власти Польши только обещали закрыть границу , а границу перекроют фермеры , будут пропускать одну машину в час. Такими действиями сильно ударят по серому импорту в русню , увеличатся сроки доставки. Кто его знает что они везут в обход санкций, может комплектующие для производства ракет в россии ?

Гнилое, зато недорого. Как папулистский указ Лукашенко об ограничении наценки влияет на всех участников цепочки поставок овощей4

Гнилое, зато недорого. Как папулистский указ Лукашенко об ограничении наценки влияет на всех участников цепочки поставок овощей

Все новости →
Все новости

В Витебске раскрыли двойное убийство валютчиков 25-летней давности

Подростки в Барановичах создали чат для буллинга сверстников, но он попался на глаза силовикам4

Российского шпиона поймали на горячем. Им оказалась 16-летняя девушка2

Взрослый минчанин путешествовал по школьному бесплатному проездному. Теперь ему придется заплатить солидный штраф2

Белорусскому баскетболу настоятельно порекомендовали не иметь дел с легендарным тренером Анатолием Буяльским.

Лауреата премии «Белорусский спортивный Олимп» судят за сексуальное насилие1

Войска Асада в Сирии продолжают отступать3

Стало известно, чем сейчас занимается бывший министр иностранных дел Украины Кулеба

«Давайте договариваться». Пойдет ли Трамп на сделку с Мадуро, раз давление результата не имело?1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Гнилое, зато недорого. Как папулистский указ Лукашенко об ограничении наценки влияет на всех участников цепочки поставок овощей4

Гнилое, зато недорого. Как папулистский указ Лукашенко об ограничении наценки влияет на всех участников цепочки поставок овощей

Главное
Все новости →