Обо всём по чуть-чуть33

«Кайфово, когда просыпаешься каждый день в новой стране». Белорус рассказал, тяжело ли работать на круизном лайнере

Житель Барановичей отработал свой первый контракт на лайнере и рассказал изданию Bar24 о плюсах и минусах такой работы.

Сергею Атамасю 26 лет. Как это часто бывает в начале трудовой деятельности, он перепробовал множество разных мест, прежде, чем прийти работать на круизном лайнере.

«Где только не работал: в баре официантом, потом барменом. Дальше — в крупных сетях общепита менеджером. Но все было не то, хотелось что-то поменять», — говорит Сергей.

Находясь в очередной раз в поисках работы, Сергей вспомнил слова одноклассницы, которая на тот момент отработала уже 3 контракта на лайнере.

«Она все время говорила: «Попробуй. Попробуй!». Но что-то я не мог собраться с мыслями. А тут, кажется, созрел и решил подать заявку», — вспоминает парень.

Чтобы попасть на лайнер, нужно было иметь опыт работы от 1 года на должности, на которую претендуешь. И обязательно знать английский язык.

Что нужно, чтобы попасть на лайнер?

Сергей решил попробовать устроиться барменом. Он составил резюме и в феврале 2022 года подал заявку. Заветный контракт пришлось ждать 11 месяцев. И так как на судно он устраивался впервые, его приняли помощником бармена.

Сергей на лайнере

«Если по резюме ты подходишь, с тобой проводят онлайн-интервью, где твои знания проверяют. Хоть опыт работы барменом у меня был, все равно приходилось много учить. Нужно знать много рецептов и составов коктейлей», — вспоминает Сергей.

Прежде, чем отправиться в плаванье, парню нужно было открыть визу, пройти специальный медосмотр. А также съездить на четырехдневное обучение в Россию и получить сертификаты по безопасности. Все это достаточно затратно. По подсчетам Сергея, на все про все у него ушло около 2000 долларов.

Сергей устроился в американскую компанию, в которой есть корабль, раз в год отправляющийся в кругосветное путешествие на 180 дней.

«Я успел на лайнер в «кругосветку» как раз за два дня до его отправления. Насчитал около 40 стран, все сейчас и не вспомню. Сначала поплыли из Сан-Франциско до Антарктиды. Оттуда через Бразилию в Африку. Потом в Дубай, дальше — в Токио и обратно в Сан-Франциско», — рассказывает Сергей.

8 месяцев по 10 часов в день без единого выходного

Больше всего парню понравились три страны: США, Япония и Тайланд.

«В Тайланде дешевая и вкусная еда, теплое море круглый год, и там очень красиво. Япония — вообще другая вселенная. Там все очень по-японски, — смеется парень. — В США тоже красиво. Но выходить можно не во всех штатах. Это связано с тем, что раньше было очень много людей, которые устраивались на корабли, чтобы сбежать в Америку».

После кругосветного круиза были и другие направления: Гренландия, Исландия, недельные круизы на Карибские острова. В общей сложности по своему первому контракту парень отработал восемь с половиной месяцев. Все это время он работал без выходных, по 10 часов в день. Без возможности даже ненадолго уединиться на борту, так как в каюте Сергей жил не один, а с коллегой.

«Изматывает такой график изрядно. Но кайфово, когда просыпаешься каждый день в новой стране. В основном, за этим все и едут: зарплата и путешествия», — говорит Сергей.

Рабочий день парня длился с 13.00 до двенадцати или часа ночи. С одним двухчасовым перерывом. Так что возможность выйти и погулять у него была только утром.

В обязанности парня входило приготовление коктейлей, поддержание чистоты в баре и общение с посетителями.

«Зарплата у меня была 2200 долларов в месяц. Чистыми выходило 2000. На лайнере есть торговая точка для персонала, там можно было купить и средства гигиены, и сигареты, и даже алкоголь, — рассказывает Сергей. — Интернет там предоставляется в минутах, 250 минут стоит 20 долларов. И это время на соцсети. Youtube там смотреть нельзя. Корабельный интернет его просто блокирует, как в школе на компьютерах в кабинете информатики».

Заплатили $600 000 за круиз, но не оставили ни доллара чаевых

Из моментов, которые ярко врезались в память, Сергей первыми вспоминает штормы.

«Мы проплывали около Гренландии. Из-за больших штормов тогда отменили два порта, но мы все-таки попали под шторм. Корабль очень сильно начало качать. Много людей попадало, посуды разбилось, бутылок — просто жесть была», — вспоминает парень.

Еще Сергею запомнился случай в Рио, когда одного гостя ограбили спустя буквально две минуты после того, как он вышел из лайнера в порт.

«Еще был парень-официант, бразилец. Его единственного из персонала ограбили. И как раз-таки в Бразилии», — смеется Сергей.

Вообще, по словам парня, на лайнерах можно встретить много интересных людей. Один гость был инженером из НАСА, другой воевал во Вьетнаме. В основном, на лайнерах плавают профессоры и бизнесмены — люди, которые могут себе позволить такой отдых. Ведь самый дешевый билет в эту «кругосветку» без экскурсий стоил порядка $100 000.

«Была пара — девушка из Украины и мужчина из Голландии — им круиз обошелся около $600 000. Но ни одного доллара чаевых, к сожалению, они не оставили», — вспоминает Сергей.

Но самая необычная встреча на лайнере у парня случилась с… белоруской!

«Девушка уже 30 лет не живет в Беларуси. Только иногда приезжает к родственникам и друзьям. Мы разговорились, я спросил ее, из какого она города, — вспоминает парень. — Она ответила, что я такого города не знаю. И, кто бы мог подумать, что на расстоянии 12000 километров можно встретиться на лайнере с девушкой из… Барановичей! Это было крайне неожиданно», — рассказывает Сергей.

«Хочется туда, где корабли побольше»

Сейчас у Сергея отпуск. Он продлится два-три месяца. После этого он поедет на следующий контракт. Правда, компанию подумывает сменить.

«Хочется туда, где корабли побольше. Я был на корабле с персоналом в 400 человек и 600 человек гостей. Планирую после второго контракта пойти в компанию с лайнерами на 5000 гостей. Интересно попробовать, каково это», — говорит он.

В отпуске Сергей отдыхает, ходит в зал, бассейн, поправляет физическое и ментальное здоровье.

В планах у парня отработать еще хотя бы два контракта, подкопить деньги и купить квартиру. Или вложить средства еще во что-то. Возможно, открыть какое-то свое дело. Но Сергей пока не загадывает. Как говорится, время покажет.

Комментарии3

  • круізны лайнер у горкім парку
    05.12.2023
    "У асноўным на лайнерах плаваюць прафесары і бізнэсмены — людзі, якія могуць сабе дазволіць такі адпачынак."
    цікава, нашы прафесары могуць дазволіць сабе такі адпачынак? хіба акадэмік коля толькі
  • Горкі яблык
    05.12.2023
    круізны лайнер у горкім парку, тут нядаўна быў артыкул, як лукашысты налічылі доктару навук 220 рублёў. Таму такія лайнеры можа сабе дазволіць толькі адна сямейка на літару л.
  • сматрашчы
    06.12.2023
    Если смотреть по зп, то копейки (кол-во часов, ограничения). Знал из Баранович человек десять наверное, только один был нормальный. Все остальные какие-то хитровыструганые. Или мне такие только попадались...

Работнице суда грозит до 12 лет за «призывы к санкциям и оскорбление Лукашенко»3

Работнице суда грозит до 12 лет за «призывы к санкциям и оскорбление Лукашенко»

Все новости →
Все новости

Этот карликовый кот с застенчивым видом стал новой звездой соцсетей5

Таможенники изъяли крупнейшую в суверенной истории Беларуси партию наркотиков

Названа медианная зарплата в Беларуси — она куда меньше средней

Выяснилось, что под Москвой утонул глава делегации военных КНДР

Рабочему из Барановичей дали год за лайки под карикатурами на Лукашенко. Сейчас грозит еще до 12 лет3

Покушение на Дональда Трампа планировал Иран — CNN12

Страны Балтии отключатся от общей энергосистемы с Беларусью и Россией в феврале 2025-го1

В Беларуси ввели ограничение разницы в возрасте между отцом и ребенком при усыновлении1

Минэнерго сообщило о восстановлении электроснабжения Мозыря1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Работнице суда грозит до 12 лет за «призывы к санкциям и оскорбление Лукашенко»3

Работнице суда грозит до 12 лет за «призывы к санкциям и оскорбление Лукашенко»

Главное
Все новости →