Авто11

Литовская таможня в очередной раз усложнила условия для транзита авто из США в Беларусь. Какие авто теперь могут застрять в порту Клайпеды?

Покупатели авто из США и компании-посредники начали жаловаться, что литовская таможня перестает оформлять автомобили определенных категорий.

Иллюстративный снимок. Фото: «Наша Ніва»

Новые негласные ограничения?

С середины июня через Литву в Беларусь можно было вывозить автомобили из США возрастом до 5 лет только с объемом двигателя до 1,9 литра. Электромобили и гибриды младше 5 лет не выпускались в Беларусь без справки от производителя, которую фактически получить было невозможно.

Однако с течением времени требования литовской таможни стали более строгими.

Для оформления транзитной декларации на автомобили с объемом от 1501 см³ до 1900 см³ начали требовать справку от европейского дилера с указанием клиренса.

Собственное мнение может быть важнее справки

При этом декларанты предупреждают, что даже наличие справки, в которой указано, что клиренс позволяет оформить транзит, не гарантирует положительного решения, так как литовская таможня все равно может отказать в выписке транзитной декларации на свое усмотрение.

Кроме того, некоторые отмечают, что схема с оформлением и вывозом таких автомобилей через Польшу также больше не работает.

Иллюстративный снимок. Фото: «Наша Ніва»

Покупателям санкционных автомобилей стоит готовиться к большим расходам

Компании, оказывающие посреднические услуги по покупке автомобилей из США, уже начали предлагать своим клиентам, которые приобрели машины старше 5 лет, перенаправлять их в Грузию, так как шанс доставить такие автомобили через Литву минимален.

Машины, на которые по тем или иным причинам литовская таможня не оформляет транзитные декларации в Беларусь, покупателям придется вывозить альтернативными путями. А это дополнительные 4,5—6 тысяч евро на логистику.

Иллюстративный снимок. Фото: «Наша Ніва»

Некоторые белорусские компании после событий начала лета полностью отказались от работы с портом Клайпеда, обосновав это решением тем, что литовский порт больше не выглядит надежным партнером.

Грузия снова в выигрыше?

Примечательно, что Грузия запретила реэкспорт санкционных автомобилей из США в Россию и Беларусь еще летом 2023 года. Однако запрет носит скорее формальный характер. Естественно, что грузинская таможня не оформляет документы для покупателей из РБ и РФ. Это делается через подставных граждан и компании из третьих стран, таких как Азербайджан, Казахстан или Кыргызстан.

Комментарии1

  • хатаскрайнік з раёну
    20.11.2024
    Разглядаў варыянт амерыканскай ці еўрапейскай б/у-шкі, але стаміўся трываць пляўкі ў твар ад суседскіх пост-саўкоў. Пайду па лукашэнкаўскі белджы. Можаце аддаць мой 15-гадовы бумер камсамольцу Наўседу.

Гайдукевич взял новый уровень хамства — предложил найти женщин, которые оценят, был ли его член на дикпике33

Гайдукевич взял новый уровень хамства — предложил найти женщин, которые оценят, был ли его член на дикпике

Все новости →
Все новости

Через насилие, угрозы и уговоры. Как идеологи обеспечивают «народную любовь» к Лукашенко среди медиков10

Стала известна самая частая причина разводов в Беларуси. И это не измена19

Алексей Диковицкий досрочно покидает «Белсат»10

Дерзкие воры обокрали принца Уильяма и Кейт Миддлтон, пока они спали

«Это кардинально меняет весь расклад в ведении боевых действий». Что Z-блогеры думают об ударах ATACMS по России?8

«Бывает больно». Наста Ровдо — о хейте, собственном стиле и команде «ТОК»35

В Ушачах судят учительницу, которую в 2012-м заносили на Доску почета, а в 2024-м оскорблял Муковозчик

«Люблю тебя, скучаю по тебе», — написал жене в соцсетях. Спустя несколько часов он убил ее и двух ее детей.4

В Турции пропали две белорусские альпинистки1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Гайдукевич взял новый уровень хамства — предложил найти женщин, которые оценят, был ли его член на дикпике33

Гайдукевич взял новый уровень хамства — предложил найти женщин, которые оценят, был ли его член на дикпике

Главное
Все новости →