SpaceX впервые успешно вернула на Землю многоразовый ускоритель самой тяжелой ракеты Starship
Специалисты называют это событие историческим — компания Илона Маска выходит на принципиально новый уровень в космических полетах.
Инженерам SpaceX удалось впервые в истории посадить ускоритель на башню. 69-метровый Super Heavy B12 успешно приземлился на стартовую площадку после того, как отправил в космос самый тяжелый в мире корабль.
Liftoff of Starship! pic.twitter.com/WyNRN1fLbd
Ракету Starship S30 запустили с космодрома в Бока-Чика, Техас, в 07:25 по местному времени (15:25 по Минску). Многоразовая ступень Super Heavy B12 отделилась на высоте около 74 километров, а затем вернулась на стартовый комплекс. Там ее захватила башня Mechazilla, специально разработанная SpaceX для такого маневра.
Около 16:32 по минскому времени корабль Starship приводнился в Индийском океане.
Mechazilla has caught the Super Heavy booster! pic.twitter.com/6R5YatSVJX
О значении этой операции рассказывает издание The Insider со ссылкой на аналитика ракетных запусков и автора научных статей о космосе и ракетостроении Георгия Трышкина.
По его словам, Starship — это не только самая тяжелая и мощная ракета в истории, но и первая потенциально полностью многоразовая система, где как ускоритель, так и корабль будут использоваться повторно в будущем.
«Один из важнейших этапов — это возвращение ускорителя Super Heavy. Прототип под индексом B12 стал первым, который вернулся с высоты 95 км после того, как успешно вывел корабль Starship S30.
Концепт этого метода посадки был впервые анонсирован три года назад, и тогда он казался безумным — практически трехсоттонный ускоритель должен сесть на манипуляторы башни.
И вот, спустя три года, мы наконец это увидели после множества трудностей и испытаний. Причем он сделал это с первой попытки. Все двигатели отработали безупречно на всех этапах полета, как на корабле, так и на ускорителе», — считает эксперт.
По словам Георгия Трышкина, самый сложный момент в этой посадке — точность.
«С точки зрения посадки на манипуляторы, у которых есть выдвижные рельсы, точность должна быть в пределах полуметра. На деле ещё меньше, а по углу наклона — не более 9 градусов. То есть представьте: ускоритель с высоты 95 км должен ювелирно сесть на очень маленькую точку на башне».
Аналитик считает, что сегодняшнее событие — историческое.
«Эта посадка войдет в историю, потому что она первая в своем роде — не только в сверхтяжелом классе, но и по такому методу посадки. Компания SpaceX фактически единственная, кто регулярно возвращает ускорители из космоса, и они вышли не просто на новый уровень по сравнению с конкурентами, а стали на голову выше.
Следующий полет — миссия Flight 6 — состоится менее чем через 4,5 месяца, лицензия на него уже есть. Ждем новостей о состоянии башни, очень интересно, в каком состоянии будет сам ускоритель, какие доработки будут для следующего полета, но это действительно уникальное возвращение в истории. Никогда ранее ускоритель ни такого класса, ни такой конструкции не совершал вход в атмосферу. На видео также видно, как двигательный отсек горит из-за очень высокой скорости при входе в атмосферу.
В ближайшие годы планируется запускать по несколько десятков полетов в год. Это уже пятый запуск за полтора года, что является беспрецедентным даже по сравнению с программой «Аполлон». Пока сложно сказать, сколько запусков запланировано на следующий год, но очевидно, что их будет больше пяти.
Компания SpaceX уже давно является компанией № 1 в истории ракетостроения, и сегодняшнее событие только укрепляет ее лидерство. Это подтверждается как количеством запусков (в этом году их почти 100), так и массой выводимой нагрузки: на долю SpaceX приходится почти 90% всей выведенной нагрузки среди стран и компаний. Успех Starship Super Heavy и программы его разработки закрепляет эту тенденцию.
Конкурировать другим компаниям будет крайне сложно. Они будут вынуждены соперничать с ракетой Falcon 9 в среднем или тяжелом классе. На данный момент никакой альтернативы или аналога у Starship, по сути, нет».
«Посмотрите, что натворили мужчины». Марина Ментусова — о женщинах, которые спасут мир, работе в России, личной жизни и передаче «Обычное утро»31
Комментарии