Эканоміка11

У «Беларуськалія» ўзніклі праблемы з пастаўкамі ўгнаенняў праз Пецярбургскі порт

Кампанія «Балтыйскі судамеханічны завод» (БСМЗ) у пецярбурскім порце прыпыніла перавалку мінеральных угнаенняў па кантракце з «Беларуськаліем», высветліла расійскае выданне «Фонтанка».

Прычына ўзніклых праблем — у тым, што «Беларуськалій» не пагадзіўся з цаной за перавалку, расказалі выданню эксперты галіны, знаёмыя з пытаннем. Цяпер адносна гэтага вядуцца перамовы, і перавалка беларускіх угнаенняў будзе адноўлена «ў агляднай будучыні», запэўнілі ў БСМЗ.

Замест беларускіх калійных угнаенняў у гэтым порце цяпер грузяць расійскі вугаль. На тэрмінал ужо прыйшлі першыя тры саставы з Кемераўскай вобласці, далейшыя пастаўкі таксама ўжо закантрактаваныя.

Балтыйскі суднамеханічны завод у сярэдзіне нулявых перайшоў пад кантроль мільярдэра Ільі Трабера. Раней, пакуль у Беларусі і Расіі быў доступ да партоў у краінах Балтыі, завод заўсёды перагружаў невялікія аб'ёмы камерцыйных грузаў і лічыўся ў другім дзясятку такіх кампаній пецярбургскага порта без асаблівых перспектыў. Але траплянне рэжыму Лукашэнкі пад заходнія санкцыі, а пасля і пачатак вайны ў 2022 годзе надалі гэтаму прадпрыемству другое дыханне.

Тэрмінал БСМЗ ствараўся ў тым ліку з прыцэлам і на беларускіх партнёраў. Улады Пецярбурга прапаноўвалі Мінску пабудаваць перавалачныя тэрміналы ў розных мясцовых партах, але па розных прычынах нідзе не зраслося.

«Большасць аператараў адмовіліся працаваць з беларусамі з розных прычын, магчыма, праз боязь другасных санкцый. Партнёры Іллі Трабера, які даўно ўжо пад самымі рознымі санкцыямі, папрасілі яго дапамагчы — стварыць тэрмінал, мы яго стварылі», — казаў выданню «Фонтанка» летась генеральны дырэктар БСМЗ Яўген Саўкін.

Транспартную апрацоўку ўгнаенняў «Беларуськалія» на тэрмінале Балтыйскага суднамеханічнага завода запусцілі ў канцы 2022 года. На першым этапе ў развіццё магутнасцяў завод інвеставаў каля 1,5 млрд рублёў. Увесну мінулага года кампанія скончыла другую чаргу рэканструкцыі і завяршыла будаўніцтва комплексу па прыёме мінералавозаў, што дазволіла выйсці на магутнасць каля 7 млн тон у год.

Яшчэ каля 4 млрд рублёў планавалася ўкласці на працягу найбліжэйшага года ў рэканструкцыю прычалаў і замахнуцца ў будучыні на 10 мільёнаў тон магутнасці. За 2023 год БСМЗ перагрузіў каля двух мільёнаў тон беларускіх угнаенняў, атрымаў 3,1 мільярда рублёў і закрыў год з чыстым прыбыткам у 579 мільёнаў рублёў.

Каментары1

  • Мост
    18.06.2024
    Што, руzкія “брацця” ўжо пачалі рукі выкручваць ды задзіраць цэны на перавалку грузаў. Калі мазгоў няма, то і далей супрацоўнічайце з маскоўска-піцерскімі барыгамі.

Лукашэнка заявіў пра «ліквідацыю напружанасці на мяжы з Украінай»

Лукашэнка заявіў пра «ліквідацыю напружанасці на мяжы з Украінай»

Усе навіны →
Усе навіны

Міліцыя страляла ў двары мінскага шматпавярховіка. Што здарылася?

У Беларусі зноў пастрожылі палітычны фільтр для экскурсаводаў. Што змянілася ў правілах атэстацыі?2

«Знаходзіцца ў знясіленым стане». Вернікі даведаліся падрабязнасці пра зняволенага ксяндза Анджэя Юхневіча

У якіх раёнах Беларусі найніжэйшыя заробкі?

Ураган ударыў па выставе МУС у цэнтры Віцебска — вецер раскідаў намёты ВІДЭА4

«Калектыўны Захад цяпер крэпасць». Гігін даводзіць, што «глабальная большасць» адправіла Захад у ізаляцыю10

«Ты русский язык понимаешь?» Мужчына на возеры ўгаворваў лебедзя аддаць яму лаўку ВІДЭА4

Адчуюць на сабе не толькі чаўнакі і перагоншчыкі. Як новыя абмежаванні ад ЕС адаб'юцца на простых беларусах15

Маркаў заклікаў замясціць YouTube, Telegram, Instagram і TikTok беларуска-расійскімі сацсеткамі14

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Лукашэнка заявіў пра «ліквідацыю напружанасці на мяжы з Украінай»

Лукашэнка заявіў пра «ліквідацыю напружанасці на мяжы з Украінай»

Галоўнае
Усе навіны →