Польша введет детальный контроль транзита из Китая через Беларусь, довела до Минска требования
В Варшаве приняли решение о введении очень детального контроля на большом таможенном терминале на границе с Беларусью. Об этом стало известно польской радиостанции RMF FM.
Речь идет о пункте Малашевичи возле Тересполя. Это должно стать, как утверждают польские дипломаты, чрезвычайно жестким шагом против Минска.
Львиная доля грузов с востока, в том числе основные сухопутные поставки из Китая, направляются на запад через так называемый «сухой порт» Малашевичи. По железной дороге они направляются в страны-члены ЕС, а также в порт Гданьск, откуда отправляются в другие пункты назначения.
Этот транзит является значительным источником дохода для белорусского режима. Его ограничение может иметь много последствий. Поэтому Министерство иностранных дел Польши рассчитывает на давление Пекина на Минск, чтобы заставить Лукашенко выполнить польские требования.
Как выяснил корреспондент RMF FM, принято решение о проведении чрезвычайно детальных и тщательных проверок товаров, въезжающих в Польшу. Цель — не допустить попадания опасных предметов и веществ на территорию Европейского Союза.
Как неофициально стало известно RMF FM, несколько дней назад по дипломатическим каналам в Минск был направлен сигнал о том, что Польша больше не будет терпеть миграционное давление на своей границе, а также задержание польского журналиста и общественного активиста Анджея Почобута.
Кого из политзаключенных могут выпустить после анонса Лукашенко?
Лукашенко анонсировал освобождение тяжелобольных политзаключенных
Лукашенко нашел причину, почему западные политики ополчились на Беларусь. Она настолько же неожиданная, как и абсурдная
Китай перешел на крик по вопросу белорусско-польской границы. Как отреагирует Лукашенко?
Китай надеется, что Беларусь и Польша разрешат конфликт без закрытия границы
Почему белорусские власти опасаются закрытия границы с Польшей?
Латушко поддержал идею Польши закрыть границу с Беларусью для товаров, но призвал сохранить переходы для людей
Белорусские бизнесмены срочно продают доли в своих польских транспортных компаниях. Что происходит?2
Комментарии