Общество66

Как отличаются льготы на проезд в общественном транспорте в Минске, Варшаве и Вильнюсе

Сравнили ситуацию в столицах Беларуси, Польши и Литвы.

Иллюстративный снимок. Фото: «Наша Ніва»

Минск

В Минске право на бесплатный проезд в общественном транспорте имеют следующие категории граждан:

  • Дети в возрасте до 7 лет.
  • Столичные школьники могут бесплатно пользоваться общественным транспортом, но только в период с 1 сентября по 30 июня.
  • Учащиеся 1-2 курсов дневной формы обучения в учреждениях профессионально-технического и среднего специального образования могут ездить в общественном транспорте бесплатно круглый год.
  • Инвалиды первой группы, несовершеннолетние инвалиды и сопровождающее их лицо имеет право на бесплатный проезд не только в городском общественном транспорте, но и в железнодорожном общего пользования в поездах городских линий.
  • Служащие срочной военной службы, суворовцы и воспитанники воинских частей.
  • Также право на бесплатный проезд имеют Герои Беларуси, СССР, ветераны и инвалиды ВОВ.

С полным списком льгот на проезд можно ознакомиться по ссылке.

Варшава

В польской столице бесплатно ездить в городском общественном транспорте могут:

  • Дети в возрасте до 7 лет, а также учащиеся начальной школы, которые учатся или проживают на территории Варшавы.
  • Дети и подростки с инвалидностью, не старше 26 лет, а также лица, их сопровождающие.
  • Люди с умственными особенностями или лица с первой или второй группой инвалидности ездят бесплатно в независимости от возраста.
  • Школьники и студенты в возрасте до 26 лет пользуются общественным транспортом с 50%-ной скидкой.
  • Пенсионеры до 70 лет имеют право на 50% скидки. Лица старше 70 лет могут пользоваться общественным транспортом бесплатно.
  • Среди прочего, право на бесплатный проезд в общественном транспорте Варшавы получают люди в нем рожденные.

С полным списком льгот на проезд в Варшаве можно ознакомиться по ссылке.

Вильнюс

Бесплатно пользоваться общественным транспортом в Вильнюсе могут дети до 7 лет. Почти бесплатно — по билету за 2,90 евро в год — могут ездить лица старше 80 лет.

Учащиеся виленских школ с 1 по 4 классы могут пользоваться общественным транспортом в течение года, приобретя за 10 евро билет ученика начальной школы.

Право на 80%-ную скидку имеют ученики средней школы и студенты дневной формы обучения. Также 80% скидки на проезд распространяется на инвалидов первой группы и лицо, сопровождающее инвалида.

Скидки в размере 50% предусмотрены для инвалидов второй группы и пенсионеров в возрасте до 80 лет. 

С полным списком льгот на проезд в Вильнюсе можно ознакомиться по ссылке.

Сколько стоят месячные проездные в Беларуси, Польше и Литве?

В Минске полная стоимость проездного на 30 дней на все виды общественного городского транспорта вместе с метро составляет 51 рубль (около 15 евро). 

В Варшаве месячный проездной для жителей столицы по карте «Варшавяка» стоит 98 злотых (около 23 евро). Обычная стоимость месячного проездного для тех, кто официально не живет и не работает на территории Варшавы, составляет 180 злотых (около 42 евро).

В Вильнюсе проездной на 30 дней стоит 29 евро (или 26 евро, если только на рабочие дни).

Сколько в среднем зарабатывают жители каждой из столиц?

В Минске средняя зарплата на руки по итогам марта составила 2585 рублей, или около 730 евро.

Средняя зарплата в Вильнюсе по итогам четвертого квартала 2023 года — 1423 евро на руки.

В Варшаве средняя зарплата на конец 2023 года составляла 6355 злотых, или около 1460 евро на руки.

Комментарии6

  • 0101
    16.05.2024
    Калі браць праязны на 3 месяцы па карце Варшавяка, то яго кошт складае 250 злотых ну альбо 83.3 злотых. І ш, што вельмі важна, па гэтаму праязному можна ездзіць у прыгарадным чыгуначным транспарце. Гэта “ Стрэфа” ( зона) 2. Ну напрыклад можна даехаць да Отвоцка. 40 хвілін у дарозе. У Мінску такой магчымасці няма.
  • Пуdzh
    16.05.2024
    Не разумею, пры чым тут у параўнанні Вільня, бо праз тое, што ў старом мейсцы там літаральна няма грамадскага транспарту, ды праз адсутнасць метро, гэты горад некарэктна тут абмяркоўваць, не тая вагавая катэгорыя.

    Вось Варшава і Менск -- іншая справа. Але тут артыкул можна было б скончыць у адзін радок -- у Менску той самы транспарт таннейшы пры тых самых льготах. Мабыць толькі варшаўскія электрычкі сучасней і нашмат лепей выглядаюць, але даражэйшыя.
  • 0101
    16.05.2024
    Пуdzh, У Впршаве практычна няма аўтобусаў без кліматызацыі( кандыцыянера) . І калі параўноўваць праз пакупніцкую здольнасць, то ў Мінску даражэй. Ну і яшчэ якасць саміх аўтобусаў. Я мінулым летам у спеку на канечнай станцыі сядзеў 25 хвілін у цягніку. І ўвесь гэты час поацаваў кандыцыянер. Зімою вы ніколі не сустрэнеце поамерзлую электрычку. Нават у самую рань. Так што не сузім карэктна параўноўвпць грамадскі транспарт і “ недатранспарт”

Превратятся в «кирпичи»? Один из китайских производителей пообещал с 30 ноября заблокировать «серые» авто в Беларуси1

Превратятся в «кирпичи»? Один из китайских производителей пообещал с 30 ноября заблокировать «серые» авто в Беларуси

Все новости →
Все новости

Опубликовала рилз про Короткевича и вышла замуж через восемь месяцев. История любви двух белорусов3

В США прекратили уголовное преследование Трампа по делу о штурме Капитолия2

В 1942 году в Могилеве случилась крупная техногенная катастрофа. Историк написал об этом книгу1

Белорусскую певицу Руслану Панчишину признали в Испании открытием года.2

Генпрокуратура рассказала о большом уголовном деле по дворовым чатам2

Белый дом официально признал, что разрешил Украине наносить удары вглубь России

Российский тиктокер, который раздражал белорусов, улетел из Минска. Счастлив, так как смог поскандалить в аэропорту с «Белавиа»37

Могилевчанке угрожают уголовкой за то, что она сняла утреннюю очередь в поликлинике7

Белорус удалил аккаунт в VK, но к нему все равно пришли из-за комментариев. Как нашли?4

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Превратятся в «кирпичи»? Один из китайских производителей пообещал с 30 ноября заблокировать «серые» авто в Беларуси1

Превратятся в «кирпичи»? Один из китайских производителей пообещал с 30 ноября заблокировать «серые» авто в Беларуси

Главное
Все новости →