цяпер трэба вазіць экскурсантаў на месца гібелі "Тытана". а лепей і да Тытана і да Тытаніка. І браць за гэта добрыя грошы з сапраўды паспяховых людзей

Gorliwy Litwin, новы батыскаф назваць "Тыт"

Słova niejkaje składanaje ŭspomnili. Korpus batyskafu nie vytrymaŭ hłybinnaha cisku i jaho spluščyła.

Krushenne Baciskafa ad *czalaveczai glupasci*! Navosta tudy byla ehac ?!

Это та ситуация когда жажда денег превозобладала над здравым смыслом обеспечить необходимо-возможный уровень безопасности , что подтверждается информацией обнародованной NBC.
“Пилот OceanGate, нанятый для проведения пилотируемых испытаний подводных материалов, заявил пять лет назад в судебных документах, что он был уволен после того, как предупредил, что углеродная оболочка Титана не была должным образом протестирована, чтобы убедиться, что она может безопасно спуститься до 4000 метров.
Когда он пожаловался, что OceanGate будет подвергать опасности клиентов, Лохридж сказал в судебных документах, что ему дали "10 минут, чтобы немедленно очистить свой стол".

Такое состояние не наступает мгновенно. Имейся на борту соответствующие датчики, можно было бы прекратить погружение батискафа, не допустив критических нагрузок, ведущих к имплозии. Таким образом, причина катастрофы не имплозия, а бездумность и авантюризм. Следовало бы ещё выяснить мотивы.

explosion гэта "выбух", а implosion гэта "ўбух"

Казік, супер. Дзякуй.

Ужасная участь. Соболезную.