В мире11

Обломки батискафа «Титан» нашли в 500 метрах от «Титаника». Катастрофические разрушения

Состояние обломков указывает на катастрофическое разрушение, однако его причина неизвестна. Также неясно, удастся ли найти тела погибших.

Район поисков. Фото: AP

В Атлантическом океане обнаружены обломки батискафа «Титан», пропавшего при погружении к затонувшему лайнеру «Титаник». Пять человек, находившихся на борту, погибли, пишет Би-би-си.

Как сообщила береговая охрана США, подводный аппарат Odysseus, спущенный с канадского судна Horizon Arctic, обнаружил хвостовой конус батискафа, а также другие части корпуса примерно в 500 метрах (1 600 футов) от носа «Титаника», находящегося на глубине 3 800 метров.

Состояние обломков указывает на катастрофическое разрушение, однако его причина неизвестна. Возможно, это был взрыв. Также неясно, удастся ли найти тела погибших.

«Это невероятно суровая среда», — заявил на пресс-конференции в Бостоне контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер.

Компания OceanGate, которой принадлежит «Титан», ранее сделала заявление, в котором признала гибель экипажа.

«Эти люди были настоящими исследователями, которых объединял особый дух приключений и глубокий пыл к изучению и защите Мирового океана», — говорится в заявлении.

Судно Polar Prince, доставившее «Титан» на место погружения, прибыло к месту, где 110 лет назад затонул «Титаник», в ночь на воскресенье.

Батискаф начал погружение утром, но потерял связь с поверхностью через 1 час и 45 минут после начала миссии.

На борту батискафа находились пять человек: 58-летний британский бизнесмен и исследователь Хэмиш Хардинг, 48-летний бизнесмен из Пакистана Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулеман, 61-летний Стоктон Раш, директор компании OceanGate, а также 77-летний французский исследователь Поль-Анри Наржоле.

Экипаж Polar Prince не сразу поставил в известность береговую охрану США о том, что связь с «Титаном» прервалась: их уведомили об этом примерно через восемь часов. После этого командный центр ведомства в Бостоне начал координировать поисковую операцию, в которой принимало участие несколько стран.

Сначала батискаф искали эхолотами, затем доставили на место беспилотные спускаемые аппараты, способные работать на большой глубине.

Береговая охрана направила два самолета C-130 Hercules для поиска подводного аппарата на поверхности воды, к ним присоединился канадский самолет C-130 и самолет P8, оснащенный подводным сонаром.

В этом районе также были расположены гидроакустические буи.

В четверг поиски батискафа вошли в решающую стадию, так как запас кислорода на борту должен был быть на исходе.

Береговая охрана США расширила масштаб спасательной операции, подключив к ней еще 10 судов и несколько подводных лодок.

Ранее эхолоты засекли несколько точек, откуда исходят подводные шумы, но ни в одной из них батискаф не обнаружили. Однако участники операции сосредоточили усилия в непосредственной близости от места, где были засечены шумы.

Спасательную операцию начали частично сворачивать после того, как обнаруженные на дне обломки удалось идентифицировать как части батискафа.

Комментарии1

  • Алкадий
    23.06.2023
    Раш (владелец этого устройства) говорил, что требования безопасности чрезмерны и мешают развития прогресса. Поэтому он клал на них болт. Субмарина даже не имела акустического маяка. Корпус был сделан из новейшего композитного материала - углепластика, а не традиционных титана и стали. Но при этом слабо было исследовано поведение материала и влияние усталости. Говорили же что через некоторое время прочность корпуса снижается.
    Сам Раш говорил, что у него система мониторинга, но работает она и как никто не знает. Человек занимавшийся в его компании проектом был уволен, когда раскритиковал субмарину за безопасность.
    После лодки с погружением на 500 метров, Раш замахнулся на 4000 метров. При этом она не имела запаса. Вся проводка была в открытом виде снаружи. Система всплытия достаточно примитивна, как и передвижения.
    За 250 тыс. долларов предлагалось 2 часа спускаться в лодке на дно, 40 минут смотреть издалека на Титаник через монитор или с горшка сортира. Да, там единственный иллюминатор был в импровизированном туалете, а лодка не имела наружного освещения. И 2 часа подыматься наверх. При этом сидеть на полу. А лодкой управлять дерьмовым геймпадом от логитек. Ничего не имею против этой компании. Но тот геймпад действительно не очень. Ну результат предсказуем. Слабоумие и отвага.

«Посмотрите, что натворили мужчины». Марина Ментусова — о женщинах, которые спасут мир, работе в России, личной жизни и передаче «Обычное утро»38

«Посмотрите, что натворили мужчины». Марина Ментусова — о женщинах, которые спасут мир, работе в России, личной жизни и передаче «Обычное утро»

Все новости →
Все новости

Португалия начнет выдавать гуманитарные визы. Их смогут получить и белорусы

Северокорейские войска уже на территории Украины — The Washington Post

«Квадроберство в Беларуси существует давно». Лучшие твиты недели8

Белорусы отдохнули в Европе, потратив по 200 евро на человека за 12 дней1

Туск хочет ужесточить миграционную политику в Польше, но активно привлекать трудовые ресурсы6

«Всё зависит от человека, который проводит допрос». Белоруска поделилась опытом прохождения фильтрации на границе.5

Три живописных приусадебных парка, которые стоит посетить осенью2

Россияне рассказали, как намучились на белорусской границе22

Лукашенко надеется, что россияне найдут ему нефть в Гомельской области8

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«Посмотрите, что натворили мужчины». Марина Ментусова — о женщинах, которые спасут мир, работе в России, личной жизни и передаче «Обычное утро»38

«Посмотрите, что натворили мужчины». Марина Ментусова — о женщинах, которые спасут мир, работе в России, личной жизни и передаче «Обычное утро»

Главное
Все новости →