Jak kiroŭca sa stažam, jaki ŭniknuŭ niekalki sutyknieńniaŭ i niekalki cudam nie vyklikaŭ sam, i jak piešachod z dośviedam adskakvańnia ad mašyny, jakaja b mianie źbiła na pierachodzie, zrazumieŭ, što "kryvioj pisanyja" PDR, znaki, śvietłavory, raźmietka - heta łuchta, jakuju treba brać pad uvahu, ale nielha na ich spadziavacca. Majo žyćcio - maja adkaznaść. Kali ja kiroŭca - nie jedu chutka na skryžvańniach, skidvaju chutkaść pierad pierachodami kali navat na ich zaraz nikoha niama, trymaju dystancyju ad pryparkavanych mašyn i lubych pieraškod, adkul moža vyskačyć dzicio, rovar, adčynicca dźviery. Kali nie mahu trymać dystancyju, jedu jašče pavolniej. Kali ja piešachod, hladžu va ŭsie baki pierachodziačy darohu, navat adnabakovuju. Zaŭsiody zvažaju na rovarnyja darožki - a hetaha amal nichto nie robić. Nie prachodžu blizka kala zaparkavanaj mašyny, kali tam jość čałaviek za styrnom - u lubuju siekundu jon moža zavieścisia ci dać zadniuju.
kiroŭca
15.01.2025
forum, Całkam padtrymlivaju, plus abaviazkova śviatłoadbivalniki na vopratcy ci na sumkach, ci na abutku piešachodaŭ.
z nazirańniaŭ
15.01.2025
pry nabližeńni da raźmietki "piešachodny pierachod" aŭtamabili časta paskarajucca
Juzaf
15.01.2025
Sučasnaja piešachodnaja ziebra (bieła-žoŭtaja) vielmi ślizkaja, i čałavieku niebiaśpiečna pierachodzić, i mašyna, kali pačnie tarmazić, pojdzie "iuzam". Asabliva u doždž i śnieh. Haišniki dumajuć kali bolš budzie kisłotna žoŭtaha koleru tym bolš zauvažna, na samoj spravie -nie
Smurhoniec
15.01.2025
Jašče adna pryčyna - blizka da pierachodu pryparkavanyja mašyny. Za imi piešachodaŭ nie vidać.
Aha
15.01.2025
Smurhoniec, i z hetym daišniki nie zmahajucca, a tarmozić biez pryčyny ŭ asnoŭnym
straj litvin
15.01.2025
vinovat VSIEHDA piešiechod. i vsiehda namnoho bolšie, čiem na 50%. prosto potomu, čto poviernuť svoju pustuju bašku, zamietiť mašinu i NIE sdiełať šah HORAZDO lehčie, čiem dvihajaś dažie 25-30km/č v sumierkach (ili v syruju pohodu) zamietiť piešiechoda.. osobienno v sierom/čiernom. tolko idioty sčitajut, čto to, čto na pieriechodie u nich vsie prava važnieje, čiem to, čto oni poka živyje. praviła dajut ŚLIŠKOM bolšoje oŝuŝienije vsiedozvolennosti na projezžiej časti.. dažie jeśli u nich zielenyj. i plevať ja chotieł na vozmožnyje minusy na post.
Izvozčik
15.01.2025
straj litvin, Niesomnienno ludi dołžny dumať o siebie i pieriechodiť dorohu tolko kohda ubiediatsia v biezopasnosti. I mnohije tak i diełajut. Oni nie stupiat na "ziebru", poka nie ubiediatsia, čto mašiny ostanoviliś. I dietiej tak nužno učiť. Vsiehda jesť, pusť i niebolšaja, no vierojatnosť toho, čto možiet voditiel nie zamietił, možiet pokrytije skolzkoje (Annuška raźliła masło), tormoza otkazali i tak daleje. I voditieli dołžny byť priedielno ostorožny. Tut vzaimnyj intieries. Vied́ pieriełomannyje nohi nie nužny ni samomu piešiechodu, ni tomu žie voditielu.
Bolš biaśpieki na darozie
16.01.2025
Z aśviatleńniem biada. Navat u Miensku. Što kazać pra inšyja harady dy vioski. Palapšeńnie aśviatleńnia pierachodaŭ sapraŭdy dadało biaśpieki. Ale i ab flikierach nie patrebna zabyvać piešachodam.
Izvozčik
15.01.2025
A u nas v horodie problema s ośvieŝienijem pieriechodov. Učastok pieriechoda, nachodiaŝajasia na projezžiej časti , ośvieŝajetsia udovletvoritielno. No trotuar (podchod k pieriechodu) praktičieski do samoho bordiura absolutno tiemnyj. Tak už raspołožieny ośvietitielnyje fonari. I čiełovieka, kotoryj vpłotnuju podošieł k dorohie i sobirajetsia jejo pieriechodiť absolutno nie vidno. Dla voditiela on na pieriechodie pojavlajetsia kak by "ni ot kuda". A piešiechod vied́ uvierien, čto voditiel jeho vidit. Problema...
Kiroŭca kabyły
15.01.2025
Pry padjeździe da pierachoda z "lažačym palicejskim" uvieś kłopat kiroŭcy pra kamfortny prajezd praź pieraškodu, a nie praź pierachod i chodniki abapał. Chto na tych chodnikach kudy biažyć ŭžo cikavić mała. Tam, dzie niama štučnaj pieraškody, "lažačaha palicejskaha", tam i kłopatu anijakaha - jedu i jedu. Taki styl pavodzinaŭ, takaja matyvacyja pryhoža nazyvajucca "nie zaŭvažyŭ", "ia ž nie chacieŭ, prosta nie zaŭvažyŭ". I kaniečnie ž, nieaśvietlenaść ŭzbočyny dy chodnikaŭ la pierachodu, a taksama samoj "ziebry" pieraklučaje ŭvahu kiroŭcy na prajezd "lažačaha" ci siaredzinu łarohi, dzie zvyčajna nikoha i niama. Niecikava hladzieć na ŭzbočynu i chodniki abapał, kali tam ŭsio adno ničoha nie bačna, bo ciomna.
Śpiešiš? Śpiešsia!
16.01.2025
Jeŝio možno zastaviť voditielej ostanavlivaťsia za diesiať mietrov do ziebry i tołkať žielezno-płastikovoho konia čieriez pieriechod. Vozmožno, dažie piešiki budut pomohať voditielu tołkať sriedstvo pieriedvižienija. Eto priviediet k spłočieniju voditielej riezvych koniej i piešich putiešiestvieńnikov. I umieńšit količiestvo pojezdok po fanu. Ostaviv tolko nieobchodimyje pojezdki. Takžie umieńšit količiestvo słabych i požiłych voditielej za rulem, čto pozitivno povlijajet na sostojanije vsiej populacii čietyriechkolesnych.
Jedinstviennaja pričina
16.01.2025
Potomu uŝierbnyje sovki sdiełali iz horodov avtodromy s parkovkoj pod každym oknom. Ludiej nie vidno, odni mašiny. Nielzia razriešať pokupať viedro s bołtami každomu durniu pośle 6-i miesiačnych kursov, bieź vieskoj na to pričinie.
Gala
19.01.2025
pisała šmat hadoŭ u DAI, kab niejak vyrašyli prablemu z pryparkavanymi mašynami vakoł pierachodu. A jany rejd zrobiać -i vsie nazaŭtra znoŭ tam stajać. A pa tamu pierachodu dzieci chadzili ŭ škołu. Ale u apošni hod narešcie prydumali stoŭbiki tam niejkija -karaciej, bačna dziaciej, kali jany padychodziać da pierachodu, bo mašyny stać užo nie mohuć. U ciemry ludzi bieź flikieraŭ u ciomnaj vopratcy Nie bačnyja! Asabliva niebiaśpiečna, kali jašče i mašyny pryparkavany pierad pierachodam, ja b za takoje 200 dalaraŭ štrafu i mašynu na štrafstajanku advoziła
Čamu ludziej źbivajuć na piešachodnych pierachodach? Daśviedčany kiroŭca zadumaŭsia paśla taho, jak źbili jaho žonku
prosto potomu, čto poviernuť svoju pustuju bašku, zamietiť mašinu i NIE sdiełať šah HORAZDO lehčie, čiem dvihajaś dažie 25-30km/č v sumierkach (ili v syruju pohodu) zamietiť piešiechoda.. osobienno v sierom/čiernom.
tolko idioty sčitajut, čto to, čto na pieriechodie u nich vsie prava važnieje, čiem to, čto oni poka živyje.
praviła dajut ŚLIŠKOM bolšoje oŝuŝienije vsiedozvolennosti na projezžiej časti.. dažie jeśli u nich zielenyj.
i plevať ja chotieł na vozmožnyje minusy na post.
Niesomnienno ludi dołžny dumať o siebie i pieriechodiť dorohu tolko kohda ubiediatsia v biezopasnosti. I mnohije tak i diełajut. Oni nie stupiat na "ziebru", poka nie ubiediatsia, čto mašiny ostanoviliś. I dietiej tak nužno učiť. Vsiehda jesť, pusť i niebolšaja, no vierojatnosť toho, čto možiet voditiel nie zamietił, možiet pokrytije skolzkoje (Annuška raźliła masło), tormoza otkazali i tak daleje. I voditieli dołžny byť priedielno ostorožny. Tut vzaimnyj intieries. Vied́ pieriełomannyje nohi nie nužny ni samomu piešiechodu, ni tomu žie voditielu.
Palapšeńnie aśviatleńnia pierachodaŭ sapraŭdy dadało biaśpieki.
Ale i ab flikierach nie patrebna zabyvać piešachodam.
Tam, dzie niama štučnaj pieraškody, "lažačaha palicejskaha", tam i kłopatu anijakaha - jedu i jedu.
Taki styl pavodzinaŭ, takaja matyvacyja pryhoža nazyvajucca "nie zaŭvažyŭ", "ia ž nie chacieŭ, prosta nie zaŭvažyŭ".
I kaniečnie ž, nieaśvietlenaść ŭzbočyny dy chodnikaŭ la pierachodu, a taksama samoj "ziebry" pieraklučaje ŭvahu kiroŭcy na prajezd "lažačaha" ci siaredzinu łarohi, dzie zvyčajna nikoha i niama. Niecikava hladzieć na ŭzbočynu i chodniki abapał, kali tam ŭsio adno ničoha nie bačna, bo ciomna.
Takžie umieńšit količiestvo słabych i požiłych voditielej za rulem, čto pozitivno povlijajet na sostojanije vsiej populacii čietyriechkolesnych.
U ciemry ludzi bieź flikieraŭ u ciomnaj vopratcy Nie bačnyja! Asabliva niebiaśpiečna, kali jašče i mašyny pryparkavany pierad pierachodam, ja b za takoje 200 dalaraŭ štrafu i mašynu na štrafstajanku advoziła