Здароўе

Чым небяспечна шумавое забруджванне?

Шум транспарту, самалётаў і нават тэлефонныя званкі маюць негатыўныя наступствы для нашага здароўя. Навукоўцы выявілі прычыну.

Фота Depositphotos.com

Уздзеянне гучнага шуму перш за ўсё звязваюць з пагаршэннем слыху. Аднак дарожны шум уплывае не толькі на слых. Гэта адзін з наймацнейшых стрэсагенных фактараў, які выклікае праблемы са здароўем, піша BBC.

За апошняе дзесяцігоддзе было праведзена шмат даследаванняў, якія выявілі, што шум ад транспарту павышае рызыку развіцця сардэчна-сасудзістых захворванняў.

Прыкладна трэць людзей у Еўропе падвяргаюцца ўздзеянню нездаровага ўзроўню шуму. Нездаровым лічыцца шум ад 70 дэцыбел. Звычайная размова, як правіла, складае 60 дэцыбел, шум ад легкавікоў і грузавікоў — ад 70 да 90 дэцыбел, а сірэны і самалёты могуць дасягаць да 120 дэцыбел.

Пастаяннае ўздзеянне павышанага шуму прыводзіць да праблем з сэрцам. Нямецкія даследчыкі прааналізавалі медыцынскія звесткі больш за мільён чалавек і выявілі, што тыя, хто жыве побач з аэрапортам Франкфурта, маюць большую рызыку інсульту на 7%. Навукоўцы знайшлі гэтаму тлумачэнне.

Калі шум дасягае мозгу, то ён актывізуе дзве важныя вобласці — слыхавую кару і міндалепадобнае цела, якое адказвае за эмацыйныя рэакцыі. Калі шум становіцца гучным, асабліва падчас сну, міндалепадобнае цела запускае рэакцыю арганізма на барацьбу або ўцёкі, чаго чалавек можа не ўсведамляць.

Гэта рэакцыя прыводзіць да выкіду адрэналіну і картызолу. У выніку адны артэрыі звужаюцца, іншыя пашыраюцца, павышаецца крывяны ціск, запавольваецца страваванне, а цукар і тлушчы запаўняюць крываток.

Такая каскадная рэакцыя на стрэс таксама выклікае ўтварэнне шкодных малекул, якія акісляюць эндатэлій — аднаслойны пласт клетак, які высцілае ўнутраную паверхню крывяносных судзін. Гэты дысфункцыянальны эндатэлій уплывае на крываток, што выклікае шмат парушэнняў у арганізме, ад якіх развіваюцца сардэчна-сасудзістыя захворванні.

Даследаванні паказалі, што эндатэлій пачынае горш функцыянаваць пасля начнога ўздзеяння шуму самалёта на працягу некалькіх дзён. Таму начны шум уяўляе сабой яшчэ большую небяспеку, чым дзённы.

У дакладзе СААЗ за 2018 год адзначалася, што еўрапецы ў сукупнасці губляюць 1,6 мільёна гадоў здаровага жыцця штогод праз шум дарожнага руху. І гэта лічба, улічваючы сучасныя працэсы ўрбанізацыі, будзе расці.

Даследчыкі адзначаюць, што людзі хутка прызвычайваюцца да гучнага шуму. Аднак калі вы прывыкаеце да шуму псіхалагічна, то гэта не значыць, што вы пазбаўляецеся ад яго негатыўных наступстваў.

Таму эксперты раяць выбіраць больш спакойныя раёны для жыцця. Таксама могуць дапамагчы вокны, якія не так прапускаюць шум. Мае сэнс выкарыстоўваць затычкі для вушэй, асабліва падчас начнога сну.

Каментары

Белыя ды чырвоныя кветкі і мора слёз. Як у Вільні сустракалі Паліну Шарэнду-Панасюк29

Белыя ды чырвоныя кветкі і мора слёз. Як у Вільні сустракалі Паліну Шарэнду-Панасюк

Усе навіны →
Усе навіны

Азербайджан спыніў у краіне дзейнасць «Рассупрацоўніцтва»9

Лукашэнка заявіў пра ўзмацненне паўнамоцтваў мясцовай улады ў дачыненні да прыватнага сектара9

У «Мінск-Свеце» сёння здарыўся патоп4

Стрыжак назваў, колькі зваротаў прыйшло ў BYSOL праз узлом «Беларускага Гаюна»2

На трасе Мінск — Брэст цягнік збіў мікрааўтобус

Ціханоўская: «Апошні раз я чула голас мужа чатыры гады таму». Сяргей Ціханоўскі знаходзіцца ў рэжыме інкамунікада 700 дзён13

Праз спешку ЦРУ зліло імёны сваіх маладых супрацоўнікаў, на якіх палююць кітайскія спецслужбы7

Беларуская палітычная эмігрантка ляцела ў Грузію на самалёце, які экстранна пасадзілі ў Іране9

Беларуску без тлумачэння прычын знялі з рэйса ў мінскім аэрапорце і адправілі ў РУУС6

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Белыя ды чырвоныя кветкі і мора слёз. Як у Вільні сустракалі Паліну Шарэнду-Панасюк29

Белыя ды чырвоныя кветкі і мора слёз. Як у Вільні сустракалі Паліну Шарэнду-Панасюк

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць