Pry prodažy u Biełaruś prymušać kanstruktyŭna abmiažoŭvać chutkasć jak skutaram i samakatam i elektrarovaram.

1) Як бачым, вінаватыя заўжды матацыклісты, хоць Правілы парушалі абодва здзельнікі. Гэта значыць вінаватыя, абодва ўдзельнікі. Урэшце, гэта зручна для нашае калгаснае Феміды: "няма чалавека-няма праблемы". З мёртвым грамадзянінам прасцей. Складаней прызнаць вінаватымі патрульных, якія не скрыжаванне маніторылі, а ўтаропіліся ў тэлефон, складаней прызнаць вінаватым кіроўцу дзяржаўтапарка. Гэта падтрымліваецца, таму матацыклісты ў нас дэ-факта па-за законам. Дэ-факта іх дазваляецца "НЕ БАЧЫЦЬ". Гэта пацьвердзіць кожны матацыкліст і роварыст. Ў той жа час не бярэцца да ўвагі перавышэнне хуткасці аўтамабілямі, якім, як і матацыклістам, гэтаксама не саступілі дарогу. Іх не маеш права не бачыць.
І паглядзім на вынікі:
каментатары ў інтэрнэце бадзёра пішуць "матацыкліст ляцеў", "дэбіл", "далётаўся", нават хуткасць вызначаюць, ага.. Але такога не пішуць, калі не саступілі дарогу аўтамабілю.

2) Разумею, што цалкам здымаць віну з парушальнікаў хуткасці мы не маем права, бо а) гэта таксама прычына ДТЗ, б) па часе гэта справакуе на безадказнасць аматараў па-вар'яцку перавышаць. Нам варта ўмяніць стаўленне да матацыклісташ і раварыстаў, прыўнаць іх поўнавартаснымі роўнацэннымі ўдзельнікамі дарожнага руху.

Вінаваты ў парушэнні ПДР і вінаваты ў смерці чалавека гэта розныя рэчы.
Ня блытай паняцці.
Першае можа і адміністраціўная адказнасць, другое заўседы крымінал .
Можна парушыць правілы ( п'яным ) і ня быць вінаватым ў смерці .

Кіроўца кабылы, але ж адказнаць за тое, каб быть бачным, усё роўна на матацыклісце

●, менавіта.

У дадзенай сітуацыі прычына ДТЗ са смяротным вынікам - непропуск буса пры павароце налева, а не хуткасць ці паскарэнне менавіта гэтага матацыкла на свабоднай дарозе. П'янства, нават "я чуць-чуць", безумоўна, магло паспрыяць неадэкватнасці кіроўцы буса. Мяркую, так і будзе расцэнена.

..., людзі, вы ў сваім розуме? Насустрач рухаецца транспартны сродак з уключанай фарай. Насустрач. З уключанай фарай. Можа паскараецца, бо мае законнае права праезду. Як ён можа быць нябачным? Алё!
Вось і кажу, матацыклісты і раварысты ў нас "нябачныя". Нават пры сустрэчным руху з фарай.
Не бачыш? Дык акуляры купі, да доктара схадзі, калі засляпіла. А лепей да псіхіятра, каб трохі зняў гардыню і фанабэрыю, навучыў заўважаць відавочнае.

Всех мотоциклистов запретить и точка

Paśla takoha artykuła bajkeraŭ buduć jašče bolš zabivać.

Вінаваты той, у каго меней бабла...

...останутся только те мотоциклисты, которые не нарушают скоростной режим, потому что скорость автомобиля, который из состояния покоя поворачивает из крайней полосы налево, примерно равна скорости пешехода - 0-5 км/ч. Пока такой медленно поворачивающий автомобиль проедет 2 метра и перегородит дорогу мотоциклисту, мотоциклист со скоростью 150 км/ч проедет 60 метров, то есть такое расстояние, которое водитель вполне может счесть безопасным для маневра. Но в стране не до законов, и вы данном конкретном случае виновным сделают не мусора, а второго участника аварии. Тот отсидит годик и выйдет, а скоростной мусор будет кормить червей.

путем естественного отбора..., паварот налева робіцца звычайна на другой перадачы, гэта прыблізна 20км/г, +/- Ніякі не 0. А калі 0, то тым больш: сустрэчны разумее, што яго прапусцяць на законнай падставе, можна паскарацца.
А мусар там быў ці Герой мы гэтага не ведаем і да ўвагі не бярэм. Дапускаю, што з пасведчаннем ГАІ ў кішэні можна займець звычку вольна ставіцца да выканання ПДР ў сваім горадзе, але мы і гэтага не ведаем, каб абмяркоўваць.

путем естественного отбора..., плохо, что для писателей кретинских комментов нет естественного отбора, а то ты бы тогда тоже червей кормил

Кіроўца кабылы , так ездят только идиоты, так что когда разбиваются гонщик-мотоциклист и такой гонщик, который поворачивает, не останавливаясь, это тоже естественный отбор. Число идиотов в конечном итоге уменьшается.

flm, кормить червей будешь ты и вся твоя рота, убогий

Трэба замацаваць у ПДР, што пры ДТЗ з удзелам матацыкліста, па змоўчанні вінаваты матацыкліст. Яны ніколі не выконваюць хуткасны рэжым, пужаюць сваім гулам пешаходаў, дзяцей, перашкаджаюць сну/адпачынку жыхароў дамоў, з-за іх пакутваюць вадзіцелі, якія трапляюць у ДТЗ з удзелам байкераў. Хочаш ездзіць на магутным і шумным байку - ездзі па гоначнай трассе.

Ёсць парадак.
Шануючыя парадак называюцца прыстойныя (парадачныя).
Не якія шануюць прыстойна завуцца па-рознаму.

Нужно распространить практику, когда гаи сопровождает вип - мотоциклистов не только на харлеях за 50к$, но на китайских минскачах.

тут няма шансаў, мусару яшчэ і помнік паставяць