Адразу узгадваюцца спробы расейцаў імпартазамясціць авіалайнеры заходняй вытворчасці. Рэсурс лапатак рухавіка зменшыўся ў 10 разоў, агульная вага авіаланера ўзрасла на 6 тон, што абрынула камерцыйную прывабнасць імпартазамяшчоннага прадукта. Тое ж самае тычыцца мікрапрацэсараў Байкал - кампутары атрымаліся павольнымі і ў разы даражэйшымі. Таму вельмі сумняюся, што Машхімпрам здолеў паўнавартасна скапіяваць планетарную каробку перадач Eickhoff Gearbox, type EKP 65 з круцячым момантам 650 kNm, якая робіць выемачны камбайн моцным і адначасова кампактным. Калі толькі не дапамог геній Гусакова з НАН.

Каб зразумець, што з сабе ўяўляе тэхналагічны лідар галіны Машхімпрам, які сваім Умкай вырашыў ссунуць Eickhoff Gruppe з рынка - дастаткова паглядзець ягоныя працоўныя вакансіі і заробкавыя прапановы. Спойлер - ад смешна да замала з улікам патрабуемай кваліфікацыі :
https://praca.by/organization/109691/