Авто3434

«Я в отчаянии». Белорус, которому Литва не отдает купленный автомобиль, начал голодовку в Клайпеде

Григорий Алексиевич уверен, что таможня соседней страны незаконно запрещает вывезти его машину в Беларусь.

Иллюстративный снимок. Фото: «Наша Ніва»

Как стало известно «Белсату», находящийся в Клайпеде мужчина объявил голодовку 8 сентября. Григорий Алексиевич планирует терпеть столько, «сколько хватит сил». Гражданин Беларуси называет это акцией против блокировки в Литве машин, за которые белорусы заплатили, но вывезти в нашу страну не могут.

«Эти автомобили, большинство из них, и мой тоже, были куплены до введения санкций против Беларуси, а именно — 1 июля 2024 года. То, что наши машины задержаны, считаю вопиющим беззаконием. Я отчаялся найти решение ситуации, я побывал во всех инстанциях, и единственным выходом вижу голодовку протеста», — говорит он. 

@belarusnovosti Литва не отдает белорусу машину #авто #литва #беларусь #беларусьновости #растаможка #минсксейчас #продажаавто ♬ DESTRUCTION - SCXR SOUL & NONTHENSE

Алексиевич заверил, что будет голодать максимально долго, сколько хватит сил. 

Белорус также призвал к пониманию «наших литовских братьев и сестер» и заявил, что «такая политика губит доверие к Литве».

«В клайпедский порт окончательно перестанут приходить грузы, порт приходит в упадок, люди теряют рабочие места. Пожалуйста, возьмите активное участие в нашей акции, мы очень надеемся на ваше понимание и поддержку», — призывает Григорий Алексиевич.

Литва ограничила вывоз автомобилей в Беларусь, ссылаясь на санкции, и стала требовать много различных документов, в том числе декларацию производителя, которая должна подтвердить, что производитель знает конечного покупателя в третьей стране, что покупатель не будет нарушать санкций и что в целом поставкой машины санкции не будут нарушены.

Проблемы возникли и с подержанными авто со значительными дефектами. Такие машины приобретают отчасти на аукционах в США ради последующего ремонта и личного использования. И декларацию производителя на эти автомобили получить невозможно.

По неофициальным данным, в порту в Клайпеде застряли около 4 тысяч машин, принадлежащих белорусам. Транспортные средства стоят на платной парковке, за хранение требуют до 20 евро ежедневно.

Главная претензия белорусов к властям Литвы — невозможность забрать машины, купленные до утверждения новых правил. Была создана петиция в адрес президента соседней страны, обращение подписали более тысячи человек. Авторы просят разрешить забрать автомобили, отмечая, что «понимают целесообразность санкций».

Комментарии34

  • Пуга
    09.09.2024
    Дык аддай свой металалом.
    Хіба для Летувы не існуе права? Чаму ўпадабляюцца таму ж рэжыму і ўводзяць забароны заднім чыслом?
    А дзе нашы ўсе штабы? Чаму не дапамагаюць свайму будучаму электарату?
  • Acab
    09.09.2024
    Яго абрабавала летувіская мытня.
  • Імя
    09.09.2024
    У 2020 ён мабыць не хацеў ні страйкаваць, ні галадаць, вось і атрымаў у сваю хату з краю тое, што зараз мае.

Борт Лукашенко из-за технических проблем вернулся в Минск без него16

Борт Лукашенко из-за технических проблем вернулся в Минск без него

Все новости →
Все новости

В Ждановичах затапливает выезд на кольцевую2

По всей Беларуси несколько дней могут быть проблемы с интернетом3

Григория Азарёнка пригласили работать на «Беларусьфильм»16

Доллар обновил годовой максимум1

Силовики взялись за пользователей твиттера — десятки аккаунтов простых белорусов признали «экстремистскими»14

Пять россиян погибли при восхождении на гору-людоед в Гималаях19

В пункте пропуска «Бенякони» могут вырасти очереди

СК сообщил о возбуждении уголовного дела на 45 человек13

«Мне постоянно снится задержание». История бывшей политзаключенной Натальи Кукишевой3

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Борт Лукашенко из-за технических проблем вернулся в Минск без него16

Борт Лукашенко из-за технических проблем вернулся в Минск без него

Главное
Все новости →