Авто33

Из Литвы в Беларусь вывозят рекордное количество авто. Но в нашей стране они не задерживаются

По словам торговцев, ищут не старые машины, роскошные модели, пишет Delfi со ссылкой на LNK. Конечная цель — Россия.

Regitra (госпредприятие, занимающееся регистрацией авто) фиксирует рост количества машин, вывозимых из Литвы в Беларусь.

«Мы видим, что, по сравнению с прошлым годом, вывозят больше, в январе-феврале 2022 года вывезли 268, а в этом году — 2 600 с лишним автомобилей. Рост очевиден, он впечатляет», — сказал представитель Regitrа Саулюс Шуминас.

Рекордные перемены начались с начала этого года. Вывозят в основном легковые автомобили. Отмечается, что покупатели из определенных социальных групп, которые получают большие льготы. «Это белорусы, которые меньше платят налогов, — многодетные, всякие ветераны — они берут машины не старше 2010 года, где-то 2010—2015 гг, меньше платят пошлину», — сказал один из продавцов каунасского авторынка.

В Беларусь везут машины ценой 4 000—5 000 евро: Volkswagen, Audi, Toyota. Беларусь раньше не пользовалась такой популярностью, а сейчас отмечают перемены.

«Стандартом пока остается Украина (импорт в Украину). Был пик в прошлом году, в мае-июне, тогда у них сняли пошлины, они ехали массово, сейчас поток уменьшился. Какие-то новые направления не появились», — говорит Саулюс Шуминас.

После того как в Литве вступил новый порядок учета владельцев, продавцы обязаны указывать, кому продано авто и каков конечный пункт. Предполагают, что это позволило увидеть, какое количество авто попадает во вражеские страны.

Комментарии3

  • не такі як ёсць
    07.03.2023
    Мо кіраўніцтва Літвы прыкрые канал абыхода санкцый, ці грошы не пахнуць?
  • Іксперд
    07.03.2023
    "яны бяруць машыны не старэйшыя за 2010 год, дзесьці 2010-2015 гг, менш плацяць пошліну" - што за лухту ён транслюе? Такія старыя аўто ніхто не павязе ў Беларусь. Там стаўкі мыта драконаўскія.Мэтазгодна везці аўто ўзростам ад 3 да 5 год, а не тое, пра што напісана ў артыкуле.
  • Проста чалавек
    07.03.2023
    Іксперд, трэба адкрыць тарыфы і ўлічыць ільготу 50%, па якой шмат машын зараз ідзе у краіну. А тады ужо каментаваць лухта ці не. Ад 3 да 5 гадоў для большасці вельмі дорага, нават з ільготай. 

«Дальше будет только больше». Белорус-разработчик в области ИИ, который работает в Нью-Йорке, рассказал, что нас ждет

«Дальше будет только больше». Белорус-разработчик в области ИИ, который работает в Нью-Йорке, рассказал, что нас ждет

Все новости →
Все новости

Некоторые белорусские банки значительно повысили ставки по валютным вкладам. Что происходит?1

Билеты на поезд из Минска в Калининград за день подорожали в 2-3 раза

Через три года борьбы за свои права первой семье белорусов в Грузии окончательно отказали в убежище8

В Ошмянском районе мужчина плеснул бензин в печь, чтобы лучше горело1

ФИФА «отдала» Крым России во время жеребьевки квалификации ЧМ-20261

Дочери Сергея Долидовича разрешили выступать на Кубке мира по биатлону за команду беженцев из Беларуси

Парламент Грузии принял закон о запрете масок на протестах1

В футбольном симуляторе от Роналду есть белорусский язык4

Определились соперники сборной Беларуси в отборочном турнире к ЧМ-20263

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«Дальше будет только больше». Белорус-разработчик в области ИИ, который работает в Нью-Йорке, рассказал, что нас ждет

«Дальше будет только больше». Белорус-разработчик в области ИИ, который работает в Нью-Йорке, рассказал, что нас ждет

Главное
Все новости →