Стали известны маршруты, направления и предполагаемый экипаж российского «Бука», который сбил в 2014 году Boeing 777 вблизи Донецка.
Об этом говорится в расследовании Bellingcat. Так, в нем говорится об участии второго российского автомобильного батальона 69 бригады в транспортировке военного оборудования, в том числе и «Бука», из которого был сбит пассажирский самолет, в несколько районов, которые расположены вдоль границы Украины и России.
147 автомобильный батальон, который базируется в Москве, участвовал в транспортировке «Бука» в Миллерово, недалеко от границы с Украиной и транспортировки других военных транспортных средств в пограничную зону вблизи Донецка.
В расследовании говорится о том, что есть четыре возможных водителя, которые предположительно перевозили «Бук». Их вычислили по фотографиям, которые они разместили в социальных сетях.
Военнослужащие сфотографировались рядом с прицепом XP 4679 50 и грузовиком 4267 AH 50. Bellingcat указывает имена двоих из них — Дмитрия и Владимира П.
Заметим, что 23—25 июня 2014 года конвой «Бука» отправился на военную авиабазу в Миллерово, а оттуда ракетные пусковые установки были перемещены в несколько мест вдоль границы. «Бук», из которого сбили самолет, транспортировался по шоссе М4 в Донецк. Украинскую границу он пересек в ночь с 16 на 17 июля.
После авиакатастрофы зенитный комплекс снова пересек границу в том же месте рано утром 18 июля 2014 года.
19—21 июля 2014 года отправился в военный лагерь на северо-западе от Каменск-Шахтинска, а оттуда ракетная пусковая установка снова была перемещена.
Комментарии