Aŭto88

Abnoŭlenaja Lada Vesta, novy brend ź Irana i Kitaja. Biudžetnyja aŭto ŭ biełaruskich aŭtasałonach

Druhaja pałova žniŭnia akazałasia nasyčanaj na aŭtamabilnyja navinki ŭ biudžetnym siehmiencie. U sałony «Łada» pastupili ŭ prodaž Lada Vesta NG, u Minsku adkryli šourum iranskaha brenda Saipa, a na zavodzie «Junisan» chutka pačnuć vypuskać krasoviery jašče adnaho kitajskaha brenda.

Fota: skrynšot z sajta minsk-lada.by

Biestseler znoŭ u prodažy

U dyleraŭ Lada ŭ prodažy źjaviłasia abnoŭlenaja Vesta — Vesta NG. Jana stanie adnym z samych tannych aŭtamabilaŭ, jakija možna kupić novymi ŭ Biełarusi. Ceny na Vesta NG pačynajucca z 44 100 rubloŭ, što pa biahučym kursie składaje kala 14 tysiač dalaraŭ ZŠA. Stolki kaštuje aŭtamabil u kuzavie siedan u pačatkovaj kamplektacyi Comfort. Za kamplektacyju Life pryjdziecca vykłaści 45 400 rubloŭ (≈$14 450) i 49 tysiač rubloŭ roŭna (≈$15 600) za viersiju Enjoy.

Źjaŭleńnie ŭ prodažy abnoŭlenaj Vesta možna nazvać znakavaj padziejaj, bo mienavita Lada Vesta była samym pradavanym novym lehkavikom u Biełarusi, pačynajučy z 2018 hoda.

Najbližejšy kankurent «Viesty» — biełaruska-kitajski siedan Geely Emgrand. Ceny na jaho pačynajucca z 49 200 rubloŭ (≈$15 650) za aŭto ŭ kamplektacyi Standart ź miechaničnaj KPP. I ad 56 900 rubloŭ (≈$18100) za aŭto z AKPP u kamplektacyi Flagship. Adznačym, što ŭ adroźnieńnie ad Geely Emgrand Lada Vesta NG prynamsi pakul dasiažnaja tolki z MKPP.

Pryvitańnie ź Irana 2.0

U teoryi, kankurencyju rasijskaj Lada aproč biełaruska-kitajskaj Geely moža skłaści iranski brend Saipa. Pieršy šourum jakoha adkryli ŭ Minsku. Dakładnyja ceny pakul nie viadomyja, ale raniej ahučvali, što samyja dastupnyja Saipa buduć tańniej za $13 tysiač. Pry ŭmovie, što aŭtamabili buduć źbirać u Biełarusi. Nakolki viadoma — na zavodzie «Junisan» pad Minskam sapraŭdy źbirajucca zapuścić vytvorčaść iranskich aŭto. 

Aŭtamabil marki iranskaj marki Saipa. Fota: auto.onliner.by

Nahadajem, što kali zadumanaje ździejśnicca, to heta budzie ŭžo druhaja sproba Irana i Biełarusi naładzić vytvorčaść iranskich aŭto ŭ našaj krainie. Pieršaja sproba pośpiecham nie ŭviančałasia.

Madel Samadn LX, jakuju niekali źbirali ŭ Biełarusi z 2007 pa 2013 hod.

Aŭtamabili Iran Khodro Samand vyrablalisia ŭ Biełarusi z 2007 hoda. U 2007-m płanavali sabrać 6000 mašyn, a ŭ pierśpiektyvie — 50-60 tysiač mašyn u hod, ale niešta pajšło nie tak. Vytvorčaść była zhornutaja ŭ 2013 hodzie.

Kitaizacyja aŭtarynku praciahvajecca 

Aproč hetaha namieśnik premjer-ministra Piatro Parchomčyk dniami zajaviŭ, što na zavodzie «Junisan» nieŭzabavie pačnuć vypuskać aŭtamabili jašče adnoj kitajskaj marki. Pa jahonych słovach, hetyja mašyny nie buduć pierasiakacca z pradukcyjaj «Biełdžy». Krasoviery novaj marki buduć bolš darahija.

Što heta budzie za brend — dakładna nie viadoma, ale žurnalisty vykazvajuć zdahadki, što heta moža być marka Hongqi. Zdahadki hruntujucca na tym, što ŭ kartežy Łukašenki ŭ Kitai byŭ limuzin hetaj marki, a sam Łukašenka tady pravioŭ pieramovy z kiraŭnictvam maciarynskaj kampanii FAW.

Čytajcie taksama: 

Za kolki pierapradajuć «błatnyja» aŭtamabilnyja numary? Ceny ŭražvajuć

Minskaja firma prapanuje mašyny ź Jeŭropy na zamovu pa nierealna nizkich cenach. U čym padvoch?

Kamientary8

  • 1
    21.08.2023
    NG - NOT GOOD
  • vojujem tovaristči dalšie
    21.08.2023
    Kitajec po cienie anałohičnoho miersa i audi v Jevropie.
    Plus podtvierždienije aksiomy, čto russkije nie mohli i nie mohut, sami, sdiełať lehkovoj avtomobil
    V SSSR, libo fiat pod vidom łady (žihulej), libo moskvič v vidie bmv 1956 hoda.
    Kak i połutorka i zisy byli fordami raznych hodov vypuska.
    A tiepieŕ, sovmin RF, razriešił ispolzovať, v promyšlennosti RF, hosty i standarty SSSR, standarty 80-ch hodov prošłoho stoletija.
    Ach da, oni dažie filmy śnimajut pro nazad v prošłoje. Takimi tiempami točno k hłavnym skriepam provalatsia, k łučinie, ziemlankie, łaptiam, bałałajkie i ihrie na łožkach
  • Pan Usialan
    21.08.2023
    "U dyleraŭ Lada ŭ prodažy źjaviłasia abnoŭlenaja Vesta — Vesta NG" - Novaje Gaŭno...

Stała viadoma pra aryšt historyka Ihara Mielnikava11

Stała viadoma pra aryšt historyka Ihara Mielnikava

Usie naviny →
Usie naviny

U voziery Śviciaź zabaranili kupacca. U čym pryčyna?

Mercedes urezaŭsia ŭ Fiat, a paśla źbiŭ dvuch čałaviek

Tramp staŭ najstarejšym kandydatam na pasadu prezidenta ZŠA ŭ historyi5

Minsk apynuŭsia ŭ topie samych tannych haradoŭ śvietu — za žyllo treba płacić u 10 razoŭ mienš, čym u Ńju-Jorku6

Pieršyja prablemy biełarusaŭ na Alimpijadzie ŭ Paryžy. Vieślary ŭžo tam, a łodki nie prapuścili 

Topavy amierykanski časopis sprahnazavaŭ, kolki biełarusy zavajujuć miedaloŭ na Alimpijadzie. U rasijan budzie nul

Charys zaručyłasia dastatkovaj padtrymkaj dla vyłučeńnia kandydatam u prezidenty

Pucin zrabiŭ Z-śpievaka Šamana zasłužanym artystam Rasii5

Jeŭrasajuz pačynaje pieramovy pra biaźvizavy režym z Armienijaj3

bolš čytanych navin
bolš łajkanych navin

Stała viadoma pra aryšt historyka Ihara Mielnikava11

Stała viadoma pra aryšt historyka Ihara Mielnikava

Hałoŭnaje
Usie naviny →