Автогиганты «Хонда», «Ниссан» и «Мицубиси» готовят историческое слияние
Об этом заявили генеральные директора трех компаний на совместной пресс-конференции в Токио. Историческая сделка в случае успеха может вывести новое объединение в топ-3 автопроизводителей мира.
24.12.2024 / 10:03
Генеральный директор Nissan Motor Макото Утида (слева), генеральный директор Honda Тосихира Мибе (в центре) и генеральный директор Mitsubishi Motors Такао Като (справа). Фото: Eugene Hoshiko / AP
Два ведущих японских автопроизводителя, Honda и Nissan, подписали меморандум о взаимопонимании, открывающий путь к крупнейшему в истории Японии слиянию автомобильных компаний. В переговоры об объединении может войти и автогигант Mitsubishi Motors, с 2016 года находящийся в альянсе с Nissan. Компания подписала отдельный меморандум и примет решение по поводу своего участия в переговорах в ближайший месяц, сообщает издание The Financial Times.
Генеральные директора трех компаний на совместной пресс-конференции в Токио объявили о намерении завершить переговоры до июня 2025 года и в случае успеха создать объединенную холдинговую компанию до августа 2026 года, которая займет третье место в мире по объему годовых продаж автомобилей — более 8 млн единиц.
По текущей рыночной капитализации, стоимость объединенного холдинга Honda и Nissan составит $54 млрд, а с учетом Mitsubishi — $58 млрд. Тем не менее, даже после слияния компания будет значительно уступать крупнейшему в мире автоконцерну Toyota, который оценивается в $287 млрд.
Как отмечают японские власти, публично поддержавшие идею объединения трех компаний еще в 2020 году, слияние автогигантов поможет защитить национальную промышленность и укрепить ее конкурентоспособность, особенно на фоне экономической экспансии Китая.
Многие бизнес-аналитики, как пишет The Financial Times, называют анонсированное объединение Honda, Nissan и Mitsubishi давно назревшим решением, «которое не только переформатирует мировой автомобильный рынок, но и задаст новые стандарты эффективности и инноваций в отрасли».
За год количество электромобилей в Беларуси увеличилось более чем вдвое
В Минске продают легендарный Ford Mustang 1965 года. Сколько просят за ретро-авто?
Как борьба за экологию и санкции привели европейский автопром к кризису