У Украины есть наземный дрон, который подрывает мосты в Донбассе
Рассказываем, что за он и как семейство таких дронов может влиять на войну.
09.04.2024 / 10:14
Самоходный комплекс RATSEL S, который взорвал мост в Донбассе. Фото: ratel.ukraine / instagram
В начале апреля 2024 года министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров в своем телеграм-канале опубликовал видео с подрывом моста в селе Ивановское на Бахмутском направлении. Министр сообщил, что это сделал дрон-камикадзе Ratel S.
Видео демонстрирует, как беспилотник едет вдоль поля боя с остатками подбитой техники и ныряет в отверстие, ведущее под мост. После чего видно большой взрыв.
По словам министра, военные используют Ratel S как мобильную боеголовку, несущую противотанковые мины или боевой модуль. Дрон работает дистанционно: оператор может с безопасного места атаковать танки и блиндажи противника.
Но это не единственная функция этой серии дронов. Как отмечает его производитель, робот может использоваться как камикадзе, минёр, перевозчик и эвакуатор или служить ретранслятором.
У дрона есть электромотор, который не создает шума. Он может перемещаться с максимальной скоростью 24 км в час и работать без подзарядки до двух часов. Запас хода достигает 10 километров. Его управление осуществляется оператором с пульта в радиусе 1500 метров или 3 км с ретранслятором.
На борту дрона находится камера для наблюдения и прямого управления им.
Специализированная версия Ratel s в версии камикадзе предназначена специально для поражения фортификаций, инженерных сооружений и бронетехники.
При весе 60 кг этот робот способен нести полезную нагрузку массой до 35 килограммов. Это могут быть навесные заряды, установленные на верхней части корпуса дрона.
Ratel S является модификацией наземного беспилотника Ratel м-грузового колесного дрона, который изначально создавался для подвоза боеприпасов и воды для военных, а также эвакуации раненых с поля боя.
Ratel М поднимает вес до 250 кг, может работать от аккумулятора 8 часов летом или 5 часов зимой. Максимальная дальность управления составляет 6 км. Полный привод и большие колеса позволяют дрону преодолевать препятствия на пути.
Кроме того, на самоходную платформу можно установить оборудование для разминирования противопехотных мин, что делает более безопасной работу саперов на поле боя.
И это еще не все. Инженеры научили Ratel M сбивать российские FPV-дроны.
Помимо легких дронов, компания-производитель также производит тяжелые колесные дроны Ratel H, способные транспортировать до 1400 килограммов груза.
Они предназначен для многоцелевого использования: транспортировка грузов или боеприпасов на позиции, эвакуации раненых. Также на самоходную платформу можно установить дополнительные технические средства, например, РЭБ ограниченной дальности.
Читайте также:
Украина сможет атаковать Урал и Заполярье. Дроны уже на подходе
Россия из-за санкций не успевает ремонтировать НПЗ, поврежденные Украиной
Украинские дальнобойные дроны оборудовали системой наведения как у крылатых ракет