СП «Вуадор» кантралявала значную долю алкагольнага рынку краіны, праз пастаўкі сыравіны і збыт прадукцыі сур'ёзна ўплывала на палітыку найбуйнейшага лікёра-гарэлачнага завода краіны -- менскага «Крышталя».
Выданне «Ежедневник», вывучыўшы адпаведныя справаздачы гаспадарчых судоў Менска і абласцей, вылучыла пяць найбольш значныхпрадпрыемстваў-банкрутаў , якія ў свой час былі вядомыя на ўсю Беларусь і займалі значнае месца ў асобных сегментах рынку. Утоп-5 уключаны толькі прадпрыемствы, па якіх у 2009 годзе завершаны ліквідацыйныя вытворчасці.
«Вуадор»
Самае гучнае імя ў гэтым пераліку — сумеснае
СП у1990-я і ў пачатку2000-х гадоў кантралявала значную долю алкагольнага рынку краіны, праз пастаўкі сыравіны і збыт прадукцыі сур’ёзна ўплывала на палітыку найбуйнейшагалікёра-гарэлачнага завода краіны — менскага «Крышталя».
Гаспадар бізнэсу, Анатоль Бандарчук, паспрабаваў вывесці некалькі нацыянальных марак на міжнародны рынак. Найбольш вядомыя з іх «Усяслаў Чарадзей» (гарэлка была прадстаўлена нават на адным з узнагароджанняў «Оскара» ў якасці афіцыйнага напою мерапрыемства) і «Марк Шагал».
Ходзяць чуткі, што Бандарчук быў у сяброўскіх стасунках з уплывовым Уладзімірам Канаплёвым. І калі пачаліся непрыемнасці ў апошняга, якія каштавалі яму пасадывіцэ-спікера , пайшлі праблемы і ў уладальніка «Вуадора». А. Бандарчук нават быў вымушаны пакінуць краіну.
«Лесдрэўпрам»
Брэнд «Лесдрэўпрам», магчыма, не такі вядомы шырокаму колу нашых чытачоў. Але ў свой час гэтае прадпрыемства было адным з найбуйнейшых аператараў на лясным рынку краіны.
Створаны ў 1994 годзе на базе дзяржаўнага прадпрыемства «Дзяржлеспрам», «Лесдрэўпрам» атрымаў на свой баланс долю ў будынку, дзе размешчаны канцэрн «Беллеспаперапрам»,
Праблемы ў прадпрыемства ўзніклі ў пачатку2000-х . Спачатку на частку будынка ў цэнтры Менска паклала сваё вока ўсёмагутнае Упраўленне справамі Лукашэнкі і ў выніку канфіскавала яго ў сваю карысць праз суд. Потым ААТ пазбавілася статусу спецэкспарцёра, а ў 2005 годзе ў яго ў судовым парадку канфіскавалі і лесазавод.
«Юкола Аўта»
«Юкола Аўта» — некалі першы і эксклюзіўны прадстаўнік на беларускім рынку «амерыканцаў». У аўтацэнтры кампаніі на вуліцы Кульман прадавалі першыя ў Беларусі Chrysler і Dodge.
Сууладальнікі холдынгу «Юкола» Валерый Шумскі і Артур Зубарык, сыйшоўшы ў нафтавы бізнес у Расеі, паступова распрадалі свае аўтамабільныя актывы ў Беларусі. Па «Юкола Аўта» яны вялі перамовы з галоўным беларускім аўтарыелтарам — «Атлант М». Але, мяркуючы па ўсім, бакі не змаглі дамовіцца.
«Авяікор Інк»
Першай кампаніяй, якая заявіла будаўніцтва і эксплуатацыю першага
«Сфералізінг»
Лізінгавая кампанія «Сфералізінг», якая спыніла сваё існаванне летась, цікавая тым, што яе заснаваў адзін з самых багатых беларускіх бізнесменаў Юрый Чыж. Кампанія была зарэгістраваная ў 2001 годзе і ў цеснай сувязі з «Беларусбанкам» займалася забеспячэннем паставак прамысловага абсталявання.
Каментары