Грамадства

Зацверджаная канцэпцыя павышэння якасці паслуг гартранспарту на 2015-2020 гады

Канцэпцыя павышэння якасці паслуг па перавозцы пасажыраў грамадскім транспартам на 2015-2020 гады зацверджана ў Мінску. Такое рашэнне было прынята сёння на сесіі Мінскага гарадскога Савета дэпутатаў.

Як расказаў дырэктар дзяржаўнай установы «Сталічны транспарт і сувязь» Валерый Шкуратаў, стратэгічнымі мэтамі канцэпцыі з'яўляецца забеспячэнне балансу і канкурэнтаздольнасці паміж гарадскім пасажырскім і асабістым транспартам, а таксама павелічэнне хуткасці руху гартранспарту. Так, сярэдняя па горадзе хуткасць зносін (хуткасць з улікам запланаваных і вымушаных спыненняў) пры паездках на легкавым аўтамабілі складае больш за 30 км/гадз, на наземным пасажырскім транспарце — 15-20 км/гадз. З 2015 года хуткасць трамвая плануецца павялічыць да 18 км/гадз, тралейбуса і аўтобуса - да 20 км/гадз, хуткаснага аўтобуса — да 24 км/гадз, аўтобусаў экспрэсных зносін — да 28 км/гадз.

Тактычнымі мэтамі зацверджанай канцэпцыі з'яўляюцца вывад акупнасці наземных відаў гартранспарту на ўзровень не менш як 50%, а метрапалітэна — 70% адпаведна, а таксама павелічэнне сумарнай долі метрапалітэна, трамвая, электрапаяздоў гарадскіх ліній да 50% ад агульнага аб'ёму перавозак. Сёння ўзровень акупнасці сталічнага гартранспарту складае 40-50%.

Паводле слоў Валерыя Шкуратава, адной з галоўных умоў павышэння акупнасці перавозак з'яўляецца ўдасканаленне маршрутнай сеткі горада. «Выдзяленне паласы, прызначанай для руху толькі грамадскага транспарту, істотна павысіць хуткасць і бесперабойнасць перавозак аўтобусамі і тралейбусамі. А скарачэнне часу паездкі ў транспарце забяспечыць рост колькасці пасажыраў, а таксама павелічэнне долі гартранспарту ў аб'ёме паездак насельніцтва», — адзначыў дырэктар установы.

Павышэнне камфортнасці і бяспекі паездак насельніцтва ў грамадскім транспарце непасрэдна звязана і з абнаўленнем рухомага саставу. Так, з 2015-га па 2020 год у Мінску плануецца набыць 950 аўтобусаў, 800 тралейбусаў, 40 трамваяў, 62 вагоны метрапалітэна, 150 мікрааўтобусаў.

Гарадскі грамадскі транспарт Мінска штогод перавозіць амаль 900 млн пасажыраў у год. Самым папулярным у гараджан відам транспарту з'яўляецца метро. На другім месцы па папулярнасці знаходзяцца аўтобусы, затым ідуць тралейбусы, маршрутныя таксі, трамваі, таксі.

Каментары

«Не хочуць разумець, што гэта вайна!» Лукашэнка выказаў прэтэнзіі пацярпелым ад буры2

«Не хочуць разумець, што гэта вайна!» Лукашэнка выказаў прэтэнзіі пацярпелым ад буры

Усе навіны →
Усе навіны

У Мастах разабралі самы доўгі падвесны мост Беларусі ФОТЫ1

Азаронак назваў Качанаву эталонам стылю28

Ратавальнікі далі рэкамендацыі, што рабіць пры моцных залевах

Ураган паваліў векавыя ліпы на сядзібе Храптовічаў у Шчорсах

«Такі дыягназ ва ўмовах Паліны — як смяротны прысуд». Сваякі палітзняволенай Шарэнды-Панасюк даведаліся пра яе хваробу9

Сіноптыкі спрагназавалі, чаго ад надвор'я чакаць заўтра

«Мяне купілі за $680». Беларусы расказалі, як трапілі ў рабства ў Расіі5

У БДУ назвалі спецыяльнасці з самым вялікім конкурсам — 19 чалавек на месца2

Пецярбургскі музей абвінавацілі ў прапагандзе нацызму за лозунг «Жыве Беларусь» на карціне11

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«Не хочуць разумець, што гэта вайна!» Лукашэнка выказаў прэтэнзіі пацярпелым ад буры2

«Не хочуць разумець, што гэта вайна!» Лукашэнка выказаў прэтэнзіі пацярпелым ад буры

Галоўнае
Усе навіны →